forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Freunde,

ich hätte da mal ein Problem ... da sich mein Kofferraum langsam in ein Feuchtbiotop verwandelt, suche ich für meinen geliebten Audi 100 Avant 2.5 TDI, 44/C3 Bj 1990 eine neue Dichtung für die Heckklappe ...

Mein Schrauber meint dass da des Drudels Kern liegt, verzweifelt aber an der Aufgabe, so ein Teil beizubringen - er kann nicht mal mehr die Ersatzteilnummer in Erfahrung bringen (ich auch nicht).

Meine brennenden Fragen:

• Wie ist die Ersatzteilnummer, falls die noch hilft ?
• Wo kann ich noch eine brauchbare Dichtung bekommen, die noch nicht vor Alter zerbröselt (bei Audi Tradition habe ich den Webshop schon durchsucht ... immerhin habe die noch Dichtungen für die Motorhaube) ?
• Gibt es Alternativen zur Originaldichtung (nachgemachte Meterware, etc.) ?
• Passt was anderes aud dem Konzern ?

Viele Grüße

Tolotos

Die Dichtung hat/hatte die ET-Nr. 445 827 705 A.
Ob eine Dichtung eines anderen Fahrzeugs passt, kann ich mir nicht vorstellen, lasse mich da aber auch eines besseren belehren

Man kann die Dichtung aber reanimieren , benötigt wird ein Pflegemittel für Gummi (ich nehme dafür Balistol Waffenöl und habe sehr gute Erfahrungen bisher damit gemacht) und einen Gummischlauch aus dem Aquarienzubehör in Länge der Dichtung und einem Durchmesser von 5 oder 6mm:
- Dichtung ausbauen, gründlich reinigen und pflegen
- mit 2. Mann/Frau die Dichtung auf Spannung halten/gerade ziehen, so das die Ecken eine relativ gerade Strecke werden
- Schlauch mit Gleitmittel (Silikonspray, Waffenöl, Gummipflege) in die Dichtung einschieben, bis der Schlauch einmal komplett durch die Dichtung geht
- Dichtung wieder einbauen und über Funktion freuen

Dieses geht bei allen Dichtungen, die ein Rundprofil ("Schlauch") als Dichtfläche nutzen und wurde von mir schon mehrfach an verschiedenen Dichtungen erfolgreich
durchgeführt

eine andere gern genommene Feuchtigkeitsquelle sind die Entlüftungen recht und links hinter der Stoßstange - der Bärendreck härtet aus und dann läuft da die Soße rein. Auf die Weise hatten sich bei mir die Biotope gebildet.

Als schnelle Lösung half viel (!) Sprühwachs auf die Übergänge vom Blech auf die Kunststoffteile.


Gruß,
Stefan

Hallo ...

hier ein Nachtrag:

Audi hat die Dichtung nachfertigen lassen, ich habe letztens eine eingebaut. Zu haben im TRSHOP:

http://trshop.audi.de/konakart/SelectPr ... model=0001

Greetings

Tolotos