forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallole

Mein Audi ist mit seinen 27 Jahren etwas inkontinent geworden! Der Gute hat einen NF-Motor.
Unterhalb der Wasserpumpe läuft Kühlwasser aus. Ich vermute die WP-Dichtung. Oder kann das Wasser auch darunter (Ölpumpengehäuse?) austreten?
Für die WP gibt es Dichtungen mit 4 und 5 mmØ. Habt ihr da Erfahrungen, welche besser ist?
Zahnriemen ist eh demnächst fällig, wird dann alles auf ein mal gemacht.

Danke schon mal für eure schnellen Antworten

viele Grüße
Jürgen

Beim Zahnriemenwechsel ist die Wasserpumpe ohnehin zu tauschen. Die notwendingen dichtungen liegen den Pumpen in der regel alle bei.

Klar, die WP wird mitgetauscht, hab ich ja schon ein paar mal gemacht. Aber macht eine 5 mm Dichtung evtl. mehr Sinn?
Und kann außer an der WP an der Motorvorderseite noch irgendwo Wasser austreten? Deswegen die Frage wegen dem Ölpumpengehäuses.
Oder kann der Block dort gerissen sein? Ist nämlich schon ein kleines Rinnsal, brauche mehr Wasser als Sprit....

viele Grüße
Jürgen

Hallole

Die Sache hat sich erledigt.
Habe am Samstag die WP gewechselt. An der Unterseite befindet sich eine Bohrung, aus der es bei der alten mächtig getropft hat.
Jetzt ist wieder alles trocken....

viele Grüße
Jürgen