forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Ich habe einen RT Block. am Ansatz des Ölmessstabes schräg links oben daneben befindet sich eine Art Thermoschalter o.ä.
1) Weiß einer, welcher das ist, bzw. eine Teilenummer. Dieser ölt gewaltig bei mir.

2) Muss ich beim Wechseln / rausdrehen mit Litern von austretendem Öl rechnen, ich würde den Wagen vorne etwas hochkurbeln und kalt lassen.
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i Bild der nächstgelegene Schalter mit einem Kontakt und bei mir Gummitülle ums Kabel vom Ölmessstabansatz aus gesehen schräg links hoch.

Das ist die Oeldruckkontrolle, beim rausdrehen wird erfahrungsgemäss immer etwas Oel raustropfen.

Die beiden Schalter übereinander sind die Öldruckschalter. Welcher Wert, ist abhängig von der Farbe des Kunststoffs.
blau 0,25bar
grau 0,9bar
schwarz 1,4bar
weiß 1,8bar
Am besten auf den ausgebauten originalen schauen. Da sollte die Nummer stehen.

Ohne Rückschlagventil kommt da kein Öl raus, mit Rückschlagventil ein paar ml (aber keine Liter

Alles klar. Der Kunststoff ist weiß, daher schließe ich auf die 1,8 bar. Das es kleckert ist klar, aber da reicht dann ne kleine Schüssel und ich kann es ambulant am Straßenrand machen... Sollte Audi vielleicht sogar vorrätig haben...

056919081 Öldruckschalter 1,8bar weiß 13,98€
Im Normalfall reicht auch zum Auffangen des Öls ein Lappen. Grob geschätz würde ich auf 20-30ml tippen.