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Hallo zusammen.

Ich habe einen alten Plan wieder aufgegriffen und habe nun folgendes Problem:

Ich habe:
- Eine Avant Quattro Karosse (Sport II)
- Einen MC Motor
- Ein AOB Getriebe
- Ein AOC Getriebe

Was ist der Unterschied bei den Getrieben? Welches wurde im Modelljahr 90 verbaut? Und was hat es mit dem AUP Getriebe auf sich, das es auch noch am MC q gab??

Grüße

Gerrit

Hallo,
AOB ist Getriebe mit procon-ten - ebenso wie AUP
AOC ist Getriebe ohne procon-ten

Die Übersetzungen sind bei allen drei Getrieben gleich.

AUP ist Nachfolger vom AOB und passt zum Modelljahr '90.

Gruß S.

Die 220V Getriebe haben auch die gleiche Übersetzung und das V8 5Gang AWW ist von der Übersetzung her gleich. Ein AUP hab ich noch.

Hallo
dem gertriebe ist doch pro conten egal,die seile spannen sich um den motor.

MFG
André

fleischi hat geschrieben:Hallo
dem gertriebe ist doch pro conten egal,die seile spannen sich um den motor.

MFG
André

Hallo Andre,
da irrst Du aber.
Bei den Fahrzeugen/Getrieben mit procon-ten ist eine Art "Sattel" oben auf dem flachen Teil des Getriebes - und um diesen "Sattel" herum sind die Seile geführt.
Hinten gibt es dann noch einen Bügel, der das Seil fixiert.

Hatte das schon mehrmals auseinander und wieder zusammen gebaut...

Gruß S.

Hallo.

Danke für die vielen Antworten. Sowas in der Art dachte ich mir schon.

Procon Ten ist kein Thema, hat die Karosse nicht.

Ich werde mal schaun, was der Tüff dazu sagt, ob der mit AOB/AOC zu frieden ist, oder ob der auf biegen und brechen ein AUP will.

@ Eyk H.-J.: Wenn sich der Tüff querstellt, werde ich wahrscheinlich darauf zurückkommen müssen...

@Fleischi:

Bei den Fahrzeugen/Getrieben mit procon-ten ist eine Art "Sattel" oben auf dem flachen Teil des Getriebes - und um diesen "Sattel" herum sind die Seile geführt.
Hinten gibt es dann noch einen Bügel, der das Seil fixiert.

Jup. Das funktioniert sonst nicht, dann sind die Seile "zu lang" und und das Procon Ten wirkungslos.

Grüße
Gerrit

Vielleicht hilft diese Liste hier > klick mich!http://www.paff-infotec.de/auto/auto_an ... b_audi.php[/longurl]

Gruß Axel.

Hallo Axel.

Die Liste hatte ich im Vorfeld bereits durchforstet, hilft leider nicht weiter, weil die Übersetzungsdaten fehlen.

Grüße
Gerrit

die 016 getriebe im t44 quattro (außer v8) haben folgende übersetzung:

1: 3.600
2: 2.125
3: 1.360
4: .967
5: .730
endübersetzung 4.11:1

falls das überhaupt gefragt war..

gruß
bene

Moin.

Gut zu wissen. Danke

Grüße
Gerrit

http://forum.group44.de/viewtopic.php?f=38&t=155115

alle infos die du brauchst stehen da drin

Danke