forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Moin,

möchte euch heute meinen kleinen Rosti vorstellen einer von 30 Überlebenden!!! Ja es gibt tatsächlich nur noch 30 Stück die angemeldet sind. Somit ist das Fahrzeug inzwischen noch seltener als der 20V Avant. Rosti ist ein Bj 88 NFL 200 Turbo Quattro 10V mit stolzen 360k km(Tacho war stehen geblieben beim Kauf, wahrscheinlich hat er schon viel mehr gelaufen). Rosti war in den Letzen 1 ½ Jahren 4 mal bei Ebay Kleinanzeigen drinnen erst für 2500€ zum Schluss für 1250€. Ich habe mir dann ein Herz gefasst und Ihn gekauft. Von Bayer gings dann nach Schleswig Holstein via Spedition.

Rosti soll nächste Woche mein Winter Auto werden wenn ich Ihn zu Ende geschweißt habe und die schlimmsten Mängel behoben sind.

Das Schlimmste:
Radkästen hinten 3x Durchgefault
Heckklappe mehr als nur klinisch tot
Riemenscheibe extrem ausgeschlagen
WaPu leckt leicht
Kühler undicht
Servopumpe undicht.

Und noch 50…….. Andere Mängel über eine Din 4 Seite voll geschrieben .
Aber nun erst mal ein Paar Bilder






Was aber wirklich postiv ist, die Klimaanlage geht! Unglaublich

Gruß

Poldy

Aus drei mach eins! Heckklappen Restauration





Die Originale war leider nicht mehr zu retten gewesen. Hab mich dann entschieden die alte vom 20V zu schweißen.












Habe mir nachdem ich die Heckklappe geschweißt habe, endlich ein vernünftiges Schweißgerät gekauft. Ein Traum! Bei dem alten ist das Handstück immer auseinander gefallen und der Schweißstrom war auch so wie es Lustig war. China Schrott!

Darf man fragen mit welcher Spedition du ihn Transportiert hast und was sowas kostet?

Servus!

Gut, dass du ihn wieder herrichtest!!

Was mich aber immerwieder wundert...

Wieso holen wir, die Niederbayern, die Audis von droben, und ihr die Audis von uns herunten? Echt faszinierend!

BTT: Weiter so!

Soll er dann nur als Winterkarre dienen oder wird er ggf noch weiterleben dürfen?


MfG

Woife

Moin,

erstmal muß ich sagen, schön daß du den rettest! Wie du schon sagtest, so ganz viele gibt´s da nich mehr von, schade eigentlich. Ein 200er NFL Avant quattro soll bei mir auch noch mal irgendwann auf der Auffahrt stehen, erstmal muß aber der Dicke halbwegs fertig sein.

Wie´s aussieht, machst du auch keine halben Sachen, nachher is der für´n Winter noch zu schade .

MfG David

Moin,

also für den Transport zahle ich von Bayern nach Schleswig Holstein so 320-380€, für ca. 850km. Ich setzte die Autos dann bei Usphip oder Shiply rein. Funktioniert wunderbar. Hab auch schon andere Sachen so verschickt

Der Audi wird jetzt erstmal fertig gemacht für den Winter, wird dann aber vermutlich auch Alltagsauto . Würde auch gerne eine Gasanlange verbauen, da ich viel Langstrecke fahre. Wie sich das umsetzen lässt, weiß ich aber noch nicht.

Gruß

Poldy

SI0WR1D3R hat geschrieben:Servus!

Wieso holen wir, die Niederbayern, die Audis von droben, und ihr die Audis von uns herunten? Echt faszinierend!

Vielleicht läuft da was falsch ? Das Gute liegt doch oft in nächster Nähe

BG

Moin,

hab noch ein kleines Update. Habe mir für den 10V vor einem Monat ein Kamei Spoilerkit gekauft. Bestehend aus Schweller- und Heckschürzenverkleidung. Dieses soll dann an den 10V, weil das Heck so extrem verfault ist und das Blech auch krumm ist. Achja und der Schweller ist auch eingedrückt auf einer Seite . Mein kleiner Rosti wollte wohl mal fliegen im Winter .

Hab für das Kit 150€ + 30€ Versand bezahlt

Die GFK Teile hatten einige Risse, hab diese dann mit einem Lötkolben wieder zusammen geschmolzen. Wie neu jetzt ! Dann noch Grundiert, gespachtelt, gefüllert und lackiert.








Gruß

Poldy

Genau DAS sollte ich auch machen!

Nur das das krumme Heckblech damit nich weg is
Bei Meinem gab´s nach dem Zusammenfalten Kontakt mit der Reserveradmulde. War ich aber nicht, der Schaden bestand schon.