Hi,
seit gestern bin ich mit dem HiFi-Einbau beschäftigt. Alles soweit o.k.
Aber....mein 89er Typ44 NF hat netterweise noch alle Originalkabel. Also auch die ISO-Stecker. Ich bin es ja gewöhnt daß Schaltplus/Zündungsplus oft am Autoradio getauscht werden müssen.
An geht es also erstmal auf jeden Fall. So aber nicht bei meinem Wagen. Und nein, am Raio liegt´s nicht. Habe ich probeweise im Wagen meiner Frau angeklemmt und da ist alles prima.
Was ist also bei der Belegung des Audi-ISO-Steckers anders als bei allen anderen ?
Autoradio ISO-Stecker Frage
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- cristofer
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AW: Autoradio ISO-Stecker Frage
Hallo
jou ist anders.
Am Radio Stecker liegt keine Klemme 15 (Zündung).
Soweit ich weiss nur Dauerplus Kl.30, GALA-Signal, Masse, und der Ausgang für den Antennenverstärker.
Google mal nach Stromlaufplan Typ 44. Da kannst dir die Belegung genau raussuchen.
Hab ich auch in einem meiner letzten Beiträge hier irgendwo verlinkt. Oder schau ins Schlaue Buch, der Radio SLP sollte da auch drin sein.
LG
jou ist anders.
Am Radio Stecker liegt keine Klemme 15 (Zündung).
Soweit ich weiss nur Dauerplus Kl.30, GALA-Signal, Masse, und der Ausgang für den Antennenverstärker.
Google mal nach Stromlaufplan Typ 44. Da kannst dir die Belegung genau raussuchen.
Hab ich auch in einem meiner letzten Beiträge hier irgendwo verlinkt. Oder schau ins Schlaue Buch, der Radio SLP sollte da auch drin sein.
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Funatic
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Re: Autoradio ISO-Stecker Frage
Hmmm...finde nur jenen von der Selbst-Doku Seite. Und dort ist der Link tot... 
- cristofer
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AW: Autoradio ISO-Stecker Frage
Bitteschön. Hier der Link zu meinem älteren Beitrag
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LG
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Funatic
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Re: Autoradio ISO-Stecker Frage
Wow. Danke. Tolles PDF !