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moinsen!
hab folgendes problem:der hebel für die handbremse am bremssattel war festgegammelt(wie so oft). habe den jetzt gängig gemacht;aber jetzist die handbremse so fest,das der wagen nicht mehr bewegt werden kann! was ist da los.der kolben läßt sich auch nicht zurückdrücken!?jemand ne idee?

Kolben drehen und drücken, nicht nur drücken.
Der Kolben gammelt manchmal auch fest. Ist der Hebel von der Handbremse wirklich wieder frei beweglich? Der Hebel muss unten, da wo die Schraube der Feder sitzt, anliegen.

den handbremshebel hatte ich zum gängigmachen nach oben gedrückt.wenn ich ihn wieder runterdrücke dreht er sich dabei(wegen dem gewinde denke ich mal).in der unteren stellung ist er dann aber so,das die handbremse bzw bremse total fest ist...

Ich denke mal, das der Kolben klemmt und daher die Bremse fest ist. Der Hebel wirkt ja auf den Kolben.
Also versuchen, den Kolben durch drehen und drücken zurückzustellen. Dann mittels Fußbremse den Kolben wieder in den normalen "Arbeitsbereich" zurückbringen.
Dann müsste, wenn man den Anlenkhebel der Handbremse nach oben drückt, auch der Kolben wieder ein Stück rauskommen und dann beim loslassen wieder zurückgehen. Sonst ist da was kaputt.
Hatte ich auch mal auf der rechten Seite. Ewig klemmte der Hebel nach betätigen der Handbremse. Jetzt einen neuen Sattel drin und alles wieder gut., jetzt fängt das Spielchen auf der linken Seite an

werde ich gleich mal testen. in einer stunde muß ich meine freundin abholen,hoffe das funktioniert alles bis dahin...

hat funktioniert!kolben war fest.war etwas knifflig mit zwei wasserpumpenzangen zudrehen und drücken... danke für den tipp.entweder muß ich den rep. satz besorgen oder neue sättel.naja,wenigstens kann ich die karre erstmal wieder bewegen!

Also am günstigsten ist es den Sattel zu überholen, ist aber etwas Kniffelig wenn man keine extra lange Sprengringzange hat, geht zwar ist aber bescheiden. Am einfachsten ist es natürlich den Sattel zu tauschen. Aber wen nes ein Quattro ist, wirf den Sattel nicht weg
Alternativ im Audidrivers Forum einfach mal Stummel 78 anschreiben, der macht sowas, auf Wunsch auch mit Pulverbeschichtung!

Wenn der Kolben raus ist prüfst du die hebelmechanik.

Ist die leichtgängig, dann machst du den Kolben sauber (Stahlwolle, 400er Schmirgelpapier) UND entfernst den Rost ganz außen am Sattel in der Kolbenbohrung. Genau da hängen die nämlich immer fest.

Anschließend prüfen ob der Klolben wieder leicht geht (ohne Dichtungen).
Falls ja, neuen Dichtungssatz rein und fertig.

Nur wenn der Hebel schwer geht ist die große Überholung fällig.

An der Stelle wo die Welle vom Handbremshebel ins Sattelgehäuse geht schmiere ich regelmäßig (2x im Jahr) mit Ballistol, das greift den Gummi nicht an. Musste noch nie einen Sattel tauschen, bei Autos die von mir gewartet werden.

Servus
Rudi