forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,

im verlauf der demnächst anstehenden kompletten Revision der Klimatronic (seit Jahren ausser Funktion) meines 100er turbo Sport, stellt sich mir die Frage, wie ich ohne ausbau des Verdampfers aus dem Gehäuse, solchen dennoch einigermaßen vom Schmodder der Jahrzehnte befreien kann? Es soll ja einiges zusätzlich an Kühlleistung bringen, wenn solcher davon gereinigt wird.

Wäre es evtl. möglich, den Verdampfer duch die Öffnung der demontierten Umluftklappe mit einem wohl dosierten Dampfstrahl einigermaßen zu reinigen? Möchte den Verdampfer nicht aus dem Gehäuse ausbauen bzw. das ganze Gehäuse dazu aus dem Wagen - absolut keinen Bock darauf - habe andere sorgen...


Danke & Gruss,
Michael

Hallo Michael,
Tue Dir den Gefallen und bau den Kasten schnell aus. Sind nur 4 Schrauben.

Die beiden Gehäusehälften sind dann schnell voneinander getrennt.
Du wirst mir dankbar sein, was Du da siehst wer ungebeten dauernd mitfährt.
Die Kühlleistung ist DANACH besser und die Luft sauberer!!!!!

Aufgepasst bei dem eingesteckten Kältefühler, der muss wieder genau so tief in den Lammelen stecken!
Natürlich nicht durchstechen!

Hallo,
hätte da noch ne frage zum Ausbau. Muss die Haube dafür runter? Habs nicht geschafft den Kasten rauszunehmen mit montiertem Gebläsekasten...
LG

Moin,
Geht ohne. Du montierst die umluftklappe vorher natürlich auch ab, und dann kann man den Kasten quasi heraus drehen.
Ich glaube, aus der Erinnerung am hx, den Kasten mit dem trockner nach oben drehen ü d dann kann an die luftverbindung zum gebläseKasten hin nach oben raus schieben.

Alles klar danke!
LG

kpt.-Como hat geschrieben:Hallo Michael,

Aufgepasst bei dem eingesteckten Kältefühler, der muss wieder genau so tief in den Lammelen stecken!
Natürlich nicht durchstechen!

Moin Leutz

die Einstecktiefe des Vereisungsfühlers ist exakt 180 mm

Grüße
Uwe

Man kann auch manipulieren.

Aber Achtung: Vereisung droht!!!!