forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Servus
Irgendwelche sau deppen haben mit die stoßstange aus Kunststoff hinten links am avant zerkratzt.
Mitn messer aufm halben meter entlang geritzt ca. 1.5mm tief
Da mein audi alles andere als ne ranzkiste ist, stört mich das enorm ?
Wie bekomm ich die kratzer raus ?
Gibts da ne andere Möglichkeit außer austauschen und lackieren ?

Servus,

so, dass man es gar nicht mehr sieht: keine Chance, leider.

Du solltest zügig versuchen, eine sehr gut erhaltene Stoßstange zu bekommen, neu ist sie seit einigen Tagen leider EoE .

Beste Grüße
typ443

typ443 hat geschrieben:Servus,

so, dass man es gar nicht mehr sieht: keine Chance, leider.

Du solltest zügig versuchen, eine sehr gut erhaltene Stoßstange zu bekommen, neu ist sie seit einigen Tagen leider EoE .

Beste Grüße
typ443

Widerspruch!

Stoßfänger komplett demontieren.
Mit einem Cutter den eventuell entstandenen "Grat" entfernen.
Mit einer ganz normalen Epoxy-Spachtelmasse den Kratzer füllen und sehr sauber verschleifen.
Dabei geht jetzt natürlich die Oberflächenstruktur etwas weg...
Danach die komplette Stoßstange fein mit Schleifpapier abziehen...

3M Steinschlagschutzsppray 08158 (feine Struktur) besorgen

Stoßfänger mit Silikonentferner entfetten
Stoßfänger komplett mit 3M Steinschlagschutzsppray 08158 (feine Struktur) in mehreren Lagen sprühen.

Danach sieht der Stoßfänger aus wie neu - und wahrscheinlich muss der vordere Stoßfänger dann auch gemacht werden, weil der hintere sonst zu neu aussieht...

Das ganze kostet keine 20€, 3h Arbeit und sieht TOP aus...

Gruß S.

Super Tip
Falls einem auch sowas passiert

Gruß Axel.

Genau, aus alt mach neu...

kann auch das GM Spray (Kunststoffstrukturpaste) 500 ml Dose bei Opel (nr. 9121521) um die 20€ empfehlen...
nach entgraten, füllern, spachteln und schleifen 2 dünne gänge drüber und die Stange sieht aus wie neu... sehr geile optik und Waschanlagenfest...

habe damit meinen 2er GTI letzen Sommer komplett (Kunststoffteile) gemacht ... hier mal ein pic...
und der Avant hinten war auch schon dran....

vielen Dank

so, will das ganze dann nächstes wochenede machen
noch mal ne frage
kann ich nach den entgraten gleich den füller drauf ? oder brauch ich erst ne Grundierung, oder kann ich den füller gleich weglassen ?
hab nämlich noch oben ein paar kratzer und schrammen vom ein und ausladen

@Honk0020 und StefanS:
Könntet Ihr mal eine Nahaufnahme der Struktur machen???

Hätte da auch einige unschöne Macken in den Stoßfängern, die ich bei solch "einfacher" Lösung gerne behandeln würde.
Jetzt würde ich gerne vergleichen, welche Methode dem Original am ähnlichsten ist

Mojn Mojn,

...vielen Dank für die guten Tipp's zur Restauration.
Fahre schon seit Jahren mit zerkratzten Stoßfängern rum und hab mich - mangels Erfahrung - nie rangetraut.

Bin ebenso wie Typ44 an Detail-Bildern interessiert.

MoinMoin und nach oben schieb.

Möchte nochmals um Bilder in der Nahaufnahme bitten, damit man zwischen den 2 Varianten vergleichen kann, was dem Original am nächsten kommt

Mojn Mojn,

@Honk0020 und StefanS:
"...Könntet Ihr mal eine Nahaufnahme der Struktur machen??? ..."

Will das Thema nochmal "anschubsen".

Würde mich freuen, wenn paar Detail-Bilder möglich wären.