forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi, hab versucht beim 100er Komfort Bj. 90 die hintere Türverkleidung auszubauen, was normal für mich kein problem darstellt, nur habe ich zum 1. mal versucht den Türöffner mit dem Fensterheberschalter auszubauen! Die Kreuzschraube ist raus und Griff läst sich auch ca 5mm zur Seite schieben! Aber mehr leider nicht!!
Gibts da irgendwie ne andere Technik als bei den "normalen" Griffen ?? Währe für Tips sehr Dankbar!
Gruß Timo.

Moin,

einfach n Stück nach rechts drücken und dann rausziehen. Wunder dich nicht, die sitzen relativ fest (kaputt gehen tut dabei nix).

MfG David

Hi David, danke ersmal für die rasche antwort!!
Aber bist dir siche das ich auf der Beifahrerseite den Griff nach Rechts schieben muss?? Nach Links kann ich ihn schieben, aber nach Rechts eig garnicht!

Moin,

eigentlich müßte das gehen. So mach ich das jedenfalls immer. Du kannst aber sonst auch mal versuchen, den Türöffner etwas nach oben oder unten zu drücken und dann zu dir zu ziehen (da sind ja oben und unten mehrere Plastenasen dran). Der EFH-Schalter is ebenfalls nur eingeclipst von hinten, brechen kann da also nix.

MfG David

Die Griffschale in Richtung des Fensterheberschalter bis zum merklichen Anschlag ziehen (wie auf dem Bild anhand des freigelegten u. plattgedrückten Bezugsstoffes zu sehen) - also von der Verschraubung weg, u. ihn dann mit etwas Kraftaufwand nach aussen ziehen. Die Kraft die bei betätigung des Türöffners wirkt, geht ja hauptsächlich in Richtung der Schraube.


Gruss,
Michael

Gut okay also muss ich nochmal mehr kraft aufwenden dabei... hatte nur schiss das es kaputt geht.

Bei mir hat die auf der rechten Seite auch geklemmt.. Mit sanfter Gewalt und hin und her drücken/ziehen gehts aber.

DerSportkombiDavid hat geschrieben:einfach n Stück nach rechts drücken und dann rausziehen

Falsch , bzw. nur halb richtig

Michael turbo sport hat geschrieben:Die Griffschale in Richtung des Fensterheberschalter bis zum merklichen Anschlag ziehen (wie auf dem Bild anhand des freigelegten u. plattgedrückten Bezugsstoffes zu sehen) - also von der Verschraubung weg, u. ihn dann mit etwas Kraftaufwand nach aussen ziehen

Genau so
Fahrerseite wäre es dann nach rechts und Beifahrerseite nach links drücken

und nicht wundern, wenn sich beim "raushebeln" der Stecker vom EFH-Schalter selbst "absteckt"