forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hab ein Riesenproblem. Mein 100er stand jetzt ein gutes Jahr unbewegt in der Garage. Am Wochenende hab ich ihn mal wieder laufen lassen und dabei festgestellt, das der Bremsdruck fehlt. Das Pedal rutscht fast komplett durch, die Kontrolleuchte blinkt und der Ausgleichsbehälter ist fast leer. Leider kann ich keine undichte Stelle finden. Woran kann das liegen?
Ist ein DS ohne Servo

Hat der nen unterdruck Bremskraftverstärker? Eventuell ist der Hauptbremszylinder undicht, und die soße ist in den BKV gelaufen...

Ja läuft mit Unterdruck. In dem Fall müsste ich HBZ und BKV tauschen, gibts das überhaupt noch neu?

Moin,

Den BKV gibts nicht mehr neu. Das macht aber nix, da kann man ruhig einen gebrauchten nehmen. Ausserdem gibt es da genug möglichkeiten, andere teile einzubauen. Der sollte vom C4 passen, oder du baust das hier nach: http://forum.group44.de/viewtopic.php?f=22&t=138525, z.b.

Bau aber erstmal deinen HBZ aus, und guck ob da Bremsflüssigkeit im BKV steht... Vielleicht isses ja doch was anderes.

Gruß

und malbim innenraum schauen.... kuplungszylinder und der stange vom bremspedal nicht das der Teppich voll Flüssigkeit ist..

Hab gerade mal nachgesehen, scheint leider tatsächlich so zu sein, das der HBZ undicht ist. Die Schubstange im vom BKV ist nass. Und am Teppich riecht es auch nach Bremsflüssigkeit. Der Kupplungsgeberzylinder sollte nichts damit zu tun haben. Meines Wissens hat der 44er 1.8er ne mechanische Kupplungsbetätigung, oder irre ich mich da?

Meines Wissens hat der 44er 1.8er ne mechanische Kupplungsbetätigung, oder irre ich mich da?

Kann ich dir aus'm stehgreif nicht sagen, aber über den Kupplungszylinder kann niemals die komplette Bremsflüssigkeit flöten gehen. Der anschlussstutzen für den zulauf zum Kupplungsgeberzylinder sitzt fast auf der höhe der MAX markierung am Bremsflüssigkeitsbehälter.

Hauptbremszylinder kommt bei dir laut EDEKA der 443611019A mit 22,2mm Kolben rein. Ich würde aber den 443611021 mit 23,8mm kolben einbauen. Technisch kaum ein unterschied, man braucht eeeeeeeeeetwas weniger Pedalkraft für die gleiche Bremswirkung, aber allen vorran kriegt man das ding DEUTLICH billiger als den 22,2er ..

Gruß

Teilenummer hab ich auch schon organisiert. Der 621er HBZ kostet nur knapp 20€ weniger. Was preislich echt was ausmachen würde, wäre der 893611019A? Dazu bekommt man nämlich auch noch den passenden Bremskraftverstärker. Passt die Kombi vielleicht plug&play bei mir rein?

893611019A paßt für: 100 (44) 1.8 DS 66 kW (90 PS) 08.1983–07.1989

Und wie sieht es mit dem BKV dazu aus (893612107A). Was ist der Unterschied zum 443612107F? Weiß das eventuell jemand?

Keiner eine Idee?

Was ist der Unterschied zwischhen "Audi-893612107A" und "Lada-893612107A"?
Jeweils Original-Ersatztteile. Reine Preisdifferenzierung oder verschiedene Hersteller (Qualität)?

893612107A wurde 89 & 90 auch im C3 verbaut .. Dem unterschied zum 443612107F kann ich dir auch nicht sagen, beide sind mit 9"x193 angegeben. Der sollte passen...

Ich werde es wohl riskieren und den 893er bestellen. Ich gebe bescheid, wenn ich weiß ob er passt. Ist für andere vielleicht auch von Interesse

Hab jetzt den 893er bestellt mit passendem HBZ. Weiß jemand, ob es beim Ausgleichsbehälter Unterschiede gibt?