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Moin!

Die Überwurfverschraubung der Druckleitung bei meinem Ex-KG mit zwei Ölfiltern ist am Ölkühlerflansch undicht... "Tröpfchen für Tröpfchen keine Qualität" Sitzt allerdings "bombenfest" und lt. Edgar gibt es keine Dichtungen. Irgendwelche Ideen, wie ich die Verschraubung abdichten kann? Außer "neuer Schraubstutzen plus neuer Leitung und dann wohl auch neuer Kühler"?

Thomas

PS: Beim NFL mit MC sind O-Ringe verbaut...

Hm,weiss jetzt nicht wie das da genau aussieht , aber vlt hilft dir da temperaturfestes Silikon weiter !!!
Gruss 5-ender

Servus

is ein kleines Problem, ich hatte es mal am MC, da war die Leitung durchgerostet, da hab ich den Kühler noch grad so Retten können mit gut gegenhalten, als ich die neue gebrauchte Leitung wieder angezogen habe war sie auch wieder undicht am Flansch diesmal, ich hab dann die Verschraubung noch fester angezogen als mein Gefühl gesagt hat und dann wurde sie dicht. Weis nicht ob dir das Weiterhilft.

mfg
Peter

Nach "fest" kommt zwar "ab", aber das wäre dann auch egal. Die komplette MC-Anlage habe ich hier liegen. Wäre nur schade um den neuen Zusatzölfilter, der gerade mal 40 km drin ist.

Kann mir das gerade nicht vorstellen, ist das eine Leitung mit überwurfmutter und die Leitung sowie Flansch besitzen einen Konus und das soll dann dicht verschraubt werden oder was? Und was hat diese ganze Sache mit nem Zusatzölfilter zu tun?

mfg

Die Leitung saß zehn Jahre dicht drin. Nun tropft es aus dem Überwurf zum Rohr nach dem Ölwechsel (diesmal 5W-40).. deswegen ist der "teure" Zusatzölfilter neu und, wie so vieles an diesem "durchdacht konstruierten Auto", absolut "im Weg".

Baue die MC-Anlage ein!