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Kann mir jemand sagen oder sogar marieren wo in diesem Motor das LLRV sitzt?


Danke
Ganause

Moin

das ist doch ein 4B (Mono-Jetronic) oder ? [Edit nee, den gab es anno 85 nicht ]

welcher Motorkennbuchstabe ist es ?

Was ist dein Problem bzw. wie kommst du auf das LLRV ?

Grüßle

Nach einer Standzeit von 12 Std.+ springt der Motor kurz an und geht nach ca. einer Minute wieder aus.
Nach etlich langem Orgeln springt er dann irgendwann wieder an.

der hat kein LLRV

Was könnte dann das Problem sein?
Mg es sein das er kurz läuft weil noch restlicher Sprit im Veraser ist und wenn dieser verbraucht ist, geht er aus?
Luft in der Benzinleitung? Wie behebe ich das Problem?

Motorkennung: DS

Hallo Ganause,

zwecks Fehlerausschlusses würde ich
Zündkerzen, -kabel, Verteilerläufer u. -deckel untersuchen u. ggfs. tauschen.

Ferner sind die diversen Temp.geber/-schalter altersbedingtem Verschleiß unterworfen -
dein DS hat lt. Bild wohl derer zwei (oben am ZK am Wasserverteil-Stutzen):
beim Prüfen auch auf richtigen Sitz und Durchgang von Kabel bzw. Stecker achten.

Der Vergaser selbst hat auch noch temp.abhängige Komponenten,
die ggfs. zu prüfen wären (das Luftfiltergeh.evtl. auch),
zudem haben die Vergaserwagen wohl noch den sog. "Igel" am Krümmer zur Vorwärmung, der ebenfalls ausfallen kann.

Als Letztes evtl. noch die Spritzufuhr checken (Benzinfilter) - schaden kann´s nicht.
Hier im Rep.buch http://sowirdsgemacht.com/fahrzeug/band ... nt.html#!1
steht bestimmt mehr/Genaueres.

Grüße,

Jörg

Moin

sowas, an den hab ich gar nicht gedacht

dann aber bitte Band 40 ▼

http://sowirdsgemacht.com/fahrzeug/band ... -.html#!69

Grüßle

dann aber bitte Band 40

Sehe gerade, daß sich der (nutzlos) in meinem Fundus befindet:
bei Bedarf melden...

Grüße,

Jörg