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Hallo zusammen!
Ich bin gerade dabei an meinem 220V die hinteren Bremsscheiben und Beläge zu erneuern. Leider habe ich festgestellt, dass die eine Seite total fest hing. Die ausgebauten Bremssattelträger habe ich nun gründlich entrostet und sorgfältig gereinigt.
Es wird ja empfohlen, auf der Rückseite der Bremsklötze Kupferpaste aufzutragen (um Quietschgeräusche zu vermeiden).
Darf man (oder sollte man sogar) die Führungen der Bremsklötze etwas mit Kuperpaste o.ä. dünn einschmieren, damit die Bremsbeläge sich nicht wieder so schnell verklemmen? Wie viel "Luft" haben die Beläge in neuen Bremssattelträgern?
Und noch ein Problem: Wie bekomme ich am einfachsten die Bremskolben zurückgedreht? Es sind Girling Sättel verbaut und ich habe mir mal einen Schlüssel dafür angefertigt. Es scheint aber auch ein Schlüssel vom Winkelschleifer zu passen. Aber das Drehen klappt dennoch nicht. Zudem muss man wahrscheinlich auch noch ordentlich Druck beim Drehen ausüben. Bei meinem alten 200er (Typ 43) waren Bremskolben ohne Gewinde drin. Die konnte man einfach mit ner Schraubzwinge zurückdrücken.
Macht es Sinn, vorher die Kolben durch Betätigen des Bremspedals weiter raus zu drücken und dann wieder rein, oder wie macht ihr sowas?
LG
Boris

Servus,

als erstes vergisst du die Kupferpaste besser wieder. Für solche Fälle gibt es Pasten auf Keramikbasis, die deutlich besser geeignet sind.

Bei den Kolben brauchst du schon etwas Geduld und Fitness.
Ich habe mir vor geraumer Zeit einmal eine im Durchmesser passende 1/2Zoll-Nuss so zurechtgeflext, das zwei Nasen stehenbliben, die in die Aussparungen des Kolbens passen.
Beim drehen Druck ausüben, dann sollte das klappen.

Wenn nicht hilft dir nur noch ein Austausch/eine Überholung der Sättel.

Gruß vom Angtsbremser

Moin

aminoboris hat geschrieben:Darf man (oder sollte man sogar) die Führungen der Bremsklötze etwas mit Kuperpaste o.ä. dünn einschmieren, damit die Bremsbeläge sich nicht wieder so schnell verklemmen?

Ich denke man darf aber muß nicht. Saubere Führungssitze ohne Grate o.Ä. Beschädigungen reichen für mich aus. Wird dort gefettet kann Dreck/Staub etc. daran haften bleiben.

Grüßle

Da kommt Bremspaste hin. Kupfer geht auch wenn man kein ABS hat. Keramikpaste geht auch.

Acki hat geschrieben:Da kommt Bremspaste hin. Kupfer geht auch wenn man kein ABS hat. Keramikpaste geht auch.

Bremspaste ist auf keramsicher Basis.....oder meinst du was anderes?

ATE Bremspaste in google eintippen.

Bzw. Plastilube.