forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo liebe Community,

Hier ein paar Infos:
Motor 5 Zyl. 10V sauger
Motorcode: WC

Ich habe vor 2 wochen meinen Zylinderkopf neu gemacht.
Auto lief auf 5 Zylindern ohne probleme ,alles Top.

-Zylinderkopf ist neu
-Wasserpumpe, Zahnriemen , Dichtungen (Kopfdichtung, ansaugbrückendichtung. krümmerdichtung.etc etc.. )
-Zündkerzen sind auch neue verbaut.
-Zündkabel wurden vor 2 Jahren neugemacht
-verteilerkappe vor einem Jahr.
-verteilerfinger ebenfalls vor einem jahr.


1Woche Später.
wollte ich das neue hosenrohr einbauen und habe dabei einen Stehbolzen im krümmer abgerissen.
Also Zack ansaugbrücke etc ab, motorlager raus um an die schrauben vom Krümmer zu kommen.
So nach erfolgreichen ausbau des Demolierten krümmers. habe ich die Stehbolzen erneuert und
alles wieder zusammen gebaut und Kontrolliert.

Anschließend motor Gestartet und festgestellt das dieser nur noch auf 4 Zylindern läuft statt auf wie gewohnt 5.
Ich habe anschließend alles nochmal kontrolliert, Unterdruckleitungen, Zündung, Zündkabel , zündkerzen,
die letzten beiden also Getriebeseitig waren relativ nass (Zylinder 4. und 5.).
Zündfunke ist aber vorhanden und meiner meinung nach auch stark genug. Habe die kerzen trocknen lassen und alle Kerzen wieder hinein geschraubt. Läuft immer noch auf 4 zylindern.

vllt Zieht er falschluft ? da die Ansaugbrücke ab war?
hab jedenfalls schon einiges probiert aber ich weiß nicht woran es liegen könnte.

Jan100 hat geschrieben:-Zündkabel wurden vor 2 Jahren neugemacht

evtl. war inzwischen mal Kollege Marder zu Besuch.....

Hab auch den WC Motor.
Erstmal würde ich herausfinden welcher Zylinder nicht mitläuft. Durch Zündkabel abstecken und Einspritzdüsen überprüfen.
Kurze Zwischenfrage: Wie hast du die abgerissenen Stehbolzen rausbekommen? Waren die im Zylinderkopf gerissen?

So Fehler gefunden. Einspritzdüse war dicht -.-

Der Stehbolzen ist mir zwischen Hosenrohr und Krümmer abgerissen, hab den Krümmer komplett ausgebaut und dann zur
nächsten Dorfschmiede gebracht.
Die haben mir dann alle Stehbolzen rausgeholt und die Gewinde instandgesetzt.
Man hätte es zwar auch selber machen können aber mit den mitteln die ich zuhause habe wäre das nix geworden, sind ja gehärtet
die schweine von Stehbolzen..