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Hallo zusammen...

Hab bei meinem 44Q ein schleifendes Geräuch an der Vorderachse
Am lautesten ist dies im Teillastbereich und bei Gaswegnahme zu hören !
Ausserdem hab ich bei starkem Lenkeinschlag und gleichzeitigem Anfahren/Beschleunigen ein recht starkes Poltern

Wegen des Schleifen würde ich ja mal auf´s Diff tippen und das Poltern wird wohl von den Antriebswellen kommen oder ?
Hab ich eventuell zu wenig Öl im Diff und wo bzw. wie kann ich das Prüfen ?

Gruß, Oliver

Poltern sollte ein Antriebswellenaussengelenk sein.

Schleifen könnte das Getriebe sein. Eingangswellenlager defekt oder Ausrücklager der Kupplung.

MfG Stefan

Ok, erstmal Danke
Hier noch ein kleines Update:

Also das Geräuch ist auch im Schubbetrieb zu hören, wird dann jedoch vom Motor etwas übertönt...
Wird mit steigender Geschwindigkeit nicht lauter, aber "schneller"
Trete ich während der Fahrt die Kupplung verschwindet es fast vollständig !

Ein Freund von mir sagte auch es könne das Ausrücklager sein, jeoch habe ich schon in mehreren Threads gelesen das es dann genau umgekehrt sei
Also lauteres Geräuch bei getretener Kupplung

Trennen tut sie einwandfrei und die Gänge lassen sich Butterweisch schalten...

Gruß

Schippenoli hat geschrieben:Also das Geräuch ist auch im Schubbetrieb zu hören, wird dann jedoch vom Motor etwas übertönt...
Wird mit steigender Geschwindigkeit nicht lauter, aber "schneller"
Trete ich während der Fahrt die Kupplung verschwindet es fast vollständig !

Ein Freund von mir sagte auch es könne das Ausrücklager sein, jeoch habe ich schon in mehreren Threads gelesen das es dann genau umgekehrt sei
Also lauteres Geräuch bei getretener Kupplung

Moin

ein defektes Ausrücklager an meinem ex-NF-Schalter wurde Kupplung getreten leise, aber wehe zwischen den Häusern eingekuppelt ... ich fand sie teilweise peinlich die scharrende Geräuschkulisse...

Grüßle