forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Grüße,

ich habe mich gestern im world wide web auf die suche nach einer lederaufbereitung gemacht. meine platin grauen sportsitze haben risse und die üblichen abschürfungen und abnutzungen. nun habe ich hier eine seite gefunden: http://www.lederbearbeitung.de/ . diese firma wirbt mit diesem video.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... ZYjHLlhaHo

da die mittelchen am ende zusammen über 100€ kosten, wollte ich erstmal hier nachfragen, ob einer von euch schon mal erfahrung damit erworben hat. gerade mit dem flüssigleder bin ich etwas misstrauschisch. wie ist die haltbarkeit?

Hallo Erik,
ich arbeite seit 10 Jahren mit den Mittelchen. Es gibt 2 Mittel, die ich benutze:
Das Leder Refresh, das ich mir habe dort extra anmischen lassen in graphit und das Flüssigleder. Das Refresh sorgt dafür, dass die Abschürfungen in den Knicken oder an der Sitzfläche vom Sitz, wo die Farbe weg ist, neu getönt wird. Das mache ich jeweils einmal pro Jahr. Nach einem Jahr ist es dann wieder fällig.
Das Flüssigleder ist wie flüssiges Gummi, das dann hart wird. Man kann nur kleine Löcher o.ä. damit "stopfen". Aber egal, wie gut man es macht. Man sieht die Stellen trotzdem.
Résumé:
Nach einer Lederbehandlung sieht das Leder wieder sehr viel besser aus. Aber nach etwa 9-12 Monaten muss man wieder ran. Es ist also nur eine Reparatur und keine Wiedergutmachung. Am besten ist es, das Leder zu pflegen mit entsprechenden Pflegemitteln, so dass es gar nicht erst zu Beschädugngen kommt. Das Leder darf gar nicht erst spröde und hart werden. Dann fangen die Probleme über kurz oder lang an.
Viel Erfolg bei der LEderpflege.
Gruß
Franck

Mahlzeit Erik
also es kommt darauf an wie groß und tief deine Risse bei den Sitzen sind. Wenn es sich um gewöhnliche Altersrisse wegen fehldem Lederfett über Jahre handelt,
kann man das sehr gut mit dem Flüssigleder behandeln. Wichtig ist, das es vorher gut aufgeraut und mit Reiniger behandelt wird, damit das Flüssigleder eine gute Bindung hat.
Danach noch schön mit der passend angemischten Lederfarbe einlackieren und sie sehen wieder Top aus. Die Langzeitwirkung ist sehr gut, wenn es ordentlich gemacht wird.

Hi Erik

Ich hab den Vorteil dass ich das Zeug direkt vom Hersteller holen kann die Firma sitzt in Albstadt - Truchtelfingen so ca. 15 km von mir.

Da krieg ich von 100 ml bis 1000 l wie ich will und brauch... Spezialreiniger... normaler Reiniger... Pflegemittel... Fixierer usw usw. Farbe bring ich halt nen Teil hin ... das letzte mal bin ich mit der V8 Rückbank da reingetappt und hab gesagt die Farbe will ich (in dem Fall Nautic)... die Frau hat mir das angemischt und gut wars. Gezahlt hab ich auf jeden Fall keine 100 Euro für die verschiedenen Sachen und die Farbe.

Probiert hab ich da ja einiges... Travertin ... Nautic und die schwarzen Sportsitze vom V8... Lenkräder hab ich auch ganz brauchbar hingekriegt...

http://www.msggroup.de/ ... ist Hersteller... Lederreinigung usw. die machen von Lederklamotten über Auto- und Flugzeugsitzen alles aus Leder..

Frank

Hallo,
also ich hab mir das Zeug gekauft, um meine komplette Lederaustattung aufzuarbeiten.
Nach anfänglicher Euphorie bin ich gar nicht mehr von den Produkten überzeugt.

Gerade was das Flüssigleder angeht war ich sehr enttäuscht.
Rückblickend würde ich die Teile zum Sattler bringen und die defekten Teile gleich ersetzen lassen.
Trotz exakter Vorbehandlung nach Anleitung und Videos:

Flüssigleder hat NICHT gehalten.
Lederfarbe löst sich an einer Stelle wieder...
-> Hersteller sagt Verarbeitungsfehler... DANKE

Am überwiegenden Teil der Austattung funktionierte alles wie vorgesehen - aber an der Einstiegswange und an der Rücksitzbank nicht...
Mit dem Softener habe ich (abgezogen) das Leder vom Sitzteil am Fahrersitz wieder deutlich geschmeidiger hinbekommen.


Aber gerade die Wange der Lehne Fahrersitz wäre mir wichtig gewesen - und da hält es nicht...

Falls Du also "nur" eine defekte Wange hast -> bring das Teil zum Sattler und lasse das Teil ersetzen...
bei der Gelegenheit den Rest mit Softener von innen behandeln...

Dann hast Du wieder für mehrere Jahre Ruhe.

Gruß S.

Tach zusammen,

nicht für 100€ zu bekommen, aber TOP !!

http://www.lederzentrum.de/

Gruß Peter

Was gibts denn nun zum Thema Sitzwange Fahrerseite ersetzen für Feedbacks in puncto 'Sattler beauftragen'?

Hab da auch nen Fall, wenn auch im A4 B5, aber viele raten mir an, andere sagen "aufbereiten"?!?

Im 200er Vfl mit Teilleder (schottenkombi) ist die Sitzwange richtig abgewetzt.... Nur wieder mal nett das Leder fetten (ob Fett oder Creme...) oder was auftragen?

Hab da noch keinen wirklichen Einblick wann was durchgeführt werden soll?!?

MfG
Gesendet von meinem Galaxy Nexus mit Tapatalk 2

SI0WR1D3R hat geschrieben:Was gibts denn nun zum Thema Sitzwange Fahrerseite ersetzen für Feedbacks in puncto 'Sattler beauftragen'?

Hab da auch nen Fall, wenn auch im A4 B5, aber viele raten mir an, andere sagen "aufbereiten"?!?

Im 200er Vfl mit Teilleder (schottenkombi) ist die Sitzwange richtig abgewetzt.... Nur wieder mal nett das Leder fetten (ob Fett oder Creme...) oder was auftragen?

Hab da noch keinen wirklichen Einblick wann was durchgeführt werden soll?!?

MfG
Gesendet von meinem Galaxy Nexus mit Tapatalk 2

Hallo,
man bekommt mit den Produkten schon wieder eine bessere Optik hin.
Meine Seitenwangen waren zum Beispiel voller winzig kleiner Oberflächenbrüche - zu fein fürs Flüssigleder, zu viel für die Lederfarbe.
Trotz anschleifen (das Ergebnis sieht TOP aus) bilden sich diese Risse immer wieder wenn man dagegen drückt...
Ich habe mich für den Ersatz der Teile entschieden.

Fahrersitzwange: Solange kein Loch vorhanden ist und das Leder nicht gebrochen ist, kann man mit Schleifen und Lederfarbe schon wieder erheblich bessere Ergebnisse erzielen.

Sobald das Leder "durch" ist, würde ich aber die Lehne demontieren und den Sitz zum Sattler geben.
Meist sind die Fäden der Naht/Nähte ja dann auch etwas "angeschabt" - und das geht auch mit der Lederfarbe nicht weg...

Stelle einfach mal Bilder ein.
Es gibt ein Video - da wird eine Porsche Austattung für 2700€ mit den Produkten vom Lederzentrum "aufbereitet" -
nach meinen eigenen Erfahrungen bin ich von der Langzeitstabilität allerdings nicht mehr überzeugt.
(Siehe auch Beitrag von Franck).

Ich habe auch diese Produkte von Colourlock. Das Flüssigleder scheint auch bei allen Anbietern das "gleiche" Produkt zu sein. Zumindest verwenden alle das gleiche Video mit dem Curryfarbenen Benz-Sitz.

Ich hab die Sachen vom Leder-Farbshop, der bezieht die Sachen beim Lederzentrum...

Gruß S.