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ich find bei mir nicht die anschlussmöglichkeiten.ist das normal?
wer weiß rat?

Moin Maurice Jerome

Bau- oder Modelljahr des Audi 100 Turbo Avant wäre hier und da auch von Vorteil, u.A. wegen FS flüchtig oder permanent ...

Grüße

Uwe

Audi 100 Typ 44 Turbo Avant
Erstzulassung 3.10.1988

entschuldige bitte Uwe hab ich vergessen. und so wie bei selbst doku beschrieben find ich nichts.
entweder bin ich blind oder zu blöde dafür.

hier ein Bild, wie die Stecker aussehen und wo die in etwa zu finden sind
http://schorsch9999.forumprofi.de/thema ... t2764.html

Maurice Jerome C hat geschrieben:Audi 100 Typ 44 Turbo Avant
Erstzulassung 3.10.1988

entschuldige bitte Uwe hab ich vergessen. und so wie bei selbst doku beschrieben find ich nichts.
entweder bin ich blind oder zu blöde dafür.

Moin

da haben wirs schon, isses jetzt ein MC1 oder MC2

der MC2 beginnt ab 10.88, deiner ist Erstzulassung 3.10. könnte also noch ein MC1 sein ! Hat er zwei Klopfsensoren isses ein MC2 Motor ...

MC2 Fehlerspeicher ist permanent, der des MC1 flüchtig, sprich nach "Zündung aus" gelöscht !

Da Du keine Diagnosestecker findest wird es ein MC1 sein, denn der hat keine Diagnoseschnittstelle im Fahrerfußraum

Der MC1 hat eine Motorkontrollleuchte in orange (Motor mit Blitz) im Kombiinstrument, die Eigendiagnose des MAC-Steuergerätes wird nur über das Kraftstoffpumpenrelais im Zusammenspiel mir der MKL ausgelesen. Dazu nach der Fahrt den Motor laufen lassen, Zündung anlassen falls er von alleine ausgegangen ist, und eine Sicherung (zB. 10A) für mind. 5Sek. in das KPR stecken. Sicherung ziehen, Fehlercodes (Blinkintervalle der MKL im KI) notieren und ggf. posten ...

Grüßle

Uwe