forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo zusammen.
Ich begrüße alle Mitglieder hier als neues Mitglied.
Habe kürzlich einen Audi 100 5E, Motor WC, Baujahr 1984 als Schalter erworben.
Geht richtig gut und hat einen tollen Sound.
Allerdings ohne DZM.
Mein Schalthebel geht von 1-5, also ohne Buchstaben E.
Da es ab Werk die Wahl zwischen 4+E und 5 Gang gab,frage ich mich welches Getriebe verbaut wurde.
Das Typenschild gibt die Kombination 443 und 234 wieder.
Vielen Dank im voraus.

MfG
Michael

Servus

Schau im Kofferraumdeckel bei der Limo nach oder beim Avant in der rechten Seitentasche, dort ist ein Weißer Aufkleber dort stehen alle Daten drauf, unteranderem der Getriebekennbuchstabe, sollte ein 3 Stelliger sein, alternativ auch im Wartungsheft, wenn da nichts mehr ist, dann kann man vom Motorraum aus aufs Getriebe sehen, dort ist der Buchstabe auch eingeschlagen

mfg
Peter

Moin und willkommen hier Michael

für die Suche nach GKB auf dem Datenträger innen am Kofferraumdeckel ...
Grüße
Uwe

Okay.
Habe ich gemacht. Da steht der Code 3V.
Jetzt müßte man das nur noch Übersetzen.

MfG
Michael

Das 5-Gang Schaltgetriebe 3V wurde laut Katalog vom 03.83 bis 07.83 im 100er mit K-Jetronic verbaut, ev. auf dem Datenträger vermerkter Mehrausstattungscode M541

Gruß
Uwe

Hallo nochmal.
Muß ich mal aufs Getriebe schauen.
Weil Getriebe 3V und Erstzulassung August 1984 würde ja dann nicht zusammen passen.

MfG
Michael

Na wenn der schon ein paar Tage auf Halde stand würde das schon passen, Erstzulassung ist ja nicht gleich Bauzeitraum.

Kannst ja mal die Fg.-Nr. posten, dann bekommt man den ungefähren Bauzeitraum raus ...

Gruß
Uwe

3V müsste in Verbindung mit M541 das richtige 5-Gang sein.

Weil 4+E läuft unter Code M481. Der richtige GKB wäre demnach 3U.

BG

Hallo Michael,
3V- Getriebe gab es bis Ende modelljahr '84.
Undzwar auf Sonderwunsch ohne Mehrpreis.
Serie war das 3U- Getriebe mit erheblich starrer übersetztem größtem Gang

Gruß
Fabian

Hallo.
Danke an alle.
3V ist demnach 5 Gang.
Vom Durchzug her auch nachvollziehbar.
Vertägt der eigentlich problemlos Super oder muß es wie im Tankdeckel steht Superplus sein ?
Mal abgesehen von vielleicht 2% weniger Leistung.
Euch eine schöne Vorweihnachtszeit.

MfG
Michael

Denke wenn die Zündung genau auf Einstellwert ist kannst auch Super tanken.

Nur noch schärfer als Einstellwert sollte dann mit Super nicht mehr sein.

Zumindestens ich habe beim DS und DZ noch keine Probleme gehabt. Der Sprit heutzutage ist sehr klopffest.

BG

Hallo Michael,

wenn der Zuendzeitpunkt nicht entsprechend angepasst wurde, muss es unbedingt Super+ sein.
Es sei denn, du nutzt die Leistung des Motors nie voll aus.

Gruß
Fabian