forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Zusammen,

war gerade beim TÜV und hatte eine riesige Diskussion mit dem Prüfer wegen der roten Lichtleiste hinten am 100er.
Er meint das wäre nicht erlaubt usw.
Wenn ich mir aber diesen Bericht anschaue, war die Lichtleiste doch Serienmäßig verbaut im Audi 100 Sport und im V8

http://www.langzeitauto.de/de/node/210

Hat sogar ein E1 Zeichen drauf.

Hatte noch jemand das Problem? kann mir jemand weiterhelfen? Gibt es da irgendwelche Unterlagen? ABE, KBA Nummer oder sowas

Würde mich über schnelle Antwort freuen

Grüße

Muad_Dib

ist serie.... da gibt es nix....
geh zu nen anderne prüfer, bzw zeig im das prospekt..


gruß Matze

Hab leider kein prospket...und weiß net ob er das anerkennt...
wo bekomm ich sowas her?

Das ist ein Orginalteil der soll seinen Kopf zu machen.

MFG Stefan

Dann fahre einfach zu einem anderen Tüv.

Haste dem das E-Zeichen gezeigt?
Er als Tüver sollte eigentlich wissen, dass die E-Nummer ausreicht.
Bei mir haben die bei schwarzen Rückleuchten nur nach der E-Nummer geschaut und gut wars.

Bzw.: Ich hätte ihn mal gefragt, was daran nicht erlaubt wäre.

Bei mir habe ich das Lichtband (vom 200er) vor zwei Jahren nachgerüstet. Ist im September ohne Probleme geDEKRAd worden...

Ich glaube ja der Te hat für Tüv auch die komplett roten ecken dran gelassen!
bestimmt hat er nicht die bei denen die Blinker dann Orange bzw weiss-gelb sind.

kann mir nicht vorstellen das er Tüv nur wegen dem leuchtenband nicht bekommen hat!?

Hallo erst mal.
Ich Hab Schwarze Treser drinn
Und,nu
Die Teile haben nen E Zeichen,+hab noch nie nen Problem gehabt.

MFG

André

Ich fahre jetzt auch fast 11 Jahre verschiedene 44er, mit schwarzer oder roter Heckblende und hatte noch NIE Probleme mit Dekra/TÜV
Geh einfach woanders hin, wo die Prüfer Ahnung von Audis haben

Gruß Axel.

Ich bin schon 2x sogar mit den Nachbauteilen ohne E-NUmmer problemlos durch den TÜV. Wie schon gesagt wurde: anderen Prüfer suchen !

@ Muad_Dib,

frage den Prüfer doch einmal, ob er an einer Auffrischung des eigentlich von ihm zu erwartenden Wissens bzgl. seines Berufes interessiert ist?

Wenn er mit JA antwortet (dies ja schonmal davon zeugt, dass er nicht dem völligen Schwachsinn verfallen ist...), dann bau die Mittelblende vor seinen Augen aus u. haue sie ihm genüßlich u. voller inbrunst so ca. 2-3 mal kräftig um die Ohren! Sollte er danach bzgl. seines Resthirnes noch eine fachgerechte Entscheidung fällen können bzw. er sich wieder auf die Grundlagen seines Berufes entsinnt, dann wird er Dir (wenn auch mit Sternchen vor den Augen) - nach fachgerechtem Wiedereinbau der Mittlelblende - sogleich bzgl. des E1-Prüfzeichens auf dieser den Stempel geben...

Gruss,
Michael

Altautoschikane, beschwer dich bei denen schriftlich und Fotos würd ich denen auch schicken.
Mittlerweile wird man regelrecht schikaniert, ich könnt hier 2 Seiten vollschreiben.

Wenn man selbst nicht dabei ist, dann ist es fast unmöglich das man nicht ohne einen Mangel wegkommt. Statistik muß ja stimmen.
Die letzten Autos wo ich hatte wollte man mir immer Mängel aufschreiben wo aber wirklich keiner war.
Teilweise kann man sich anschnauzen lassen, was kommt da für ein alter Scheißkübel rein, das war ein voll gepflegter 20V.
Gewöhnt euch dran mit unseren Autos schwimmen wir gegen den Strom, das ärgert die am besten.

Gruß

@ Knatterkarsten du hattes recht mit denn roten ecken...muss sie für denn tüv tauschen....leider...

Gruß Muad_Dib

Hallo Muad,

ich glaube ich hätte den TÜV-Mann in der von dir geschilderten Situation einfach nur ausgelacht.
Die roten Rückleuchten sind selbstverständlich erlaubt, ohne wenn und aber.
Das Kraftfahrtbundesamt hat diese als Bestandteil der Fahrzeug-ABE auf Einhaltung der gemäß STVZO geforderten Eigenschaften geprüft und für in Ordnung befunden.
Und dagegen darf sich kein TÜV-Prüfer auflehnen. Es gibt keinen Ermessensspielraum!

Gruß
Fabian

Fabian hat geschrieben:Hallo Muad,

ich glaube ich hätte den TÜV-Mann in der von dir geschilderten Situation einfach nur ausgelacht.
Die roten Rückleuchten sind selbstverständlich erlaubt, ohne wenn und aber.
Das Kraftfahrtbundesamt hat diese als Bestandteil der Fahrzeug-ABE auf Einhaltung der gemäß STVZO geforderten Eigenschaften geprüft und für in Ordnung befunden.
Und dagegen darf sich kein TÜV-Prüfer auflehnen. Es gibt keinen Ermessensspielraum!

Gruß
Fabian

Hallo Fabian,
er hat die rot blinkenden Ecken verbaut >>> dafür gibt es keine ABE und kein legales E-Zeichen .

Ein Fall von "selbst schuld" , sich darüber aufregen, das der Prüfer ein genauer ist, und nicht beide Augen plus Hühneraugen zu drückt, finde ich eher dumm .

Typ44 hat geschrieben:er hat die rot blinkenden Ecken verbaut. dafür gibt es keine ABE und kein legales E-Zeichen

Rot blinkend?
Das ist Blödsinn, das kann nicht sein!
Nicht ein einziger Audi 100 Sport wurde mit rot leuchtenden Fahrtrichtungsanzeigern ausgeliefert.

Gruß
Fabian

Moin Fabian

das stimmt, er fährt aber Nachbauten dieser Ecken spazieren und diese blinken rot ...

Grüße
Uwe

level44 hat geschrieben:Nachbauten...diese blinken rot ...

Aha, das ist dann wirklich ein Fall von "selbst schuld"
Und toll, dass uns der Threadersteller über diese unwichtige Kleinigkeit in seinem Beitrag im unklaren lässt, bzw. gar das Gegenteil impliziert - überdies im falschen Forum...

Gruß
Fabian

Warum im falschen Forum ?

MfG

level44 hat geschrieben:Moin Fabian

das stimmt, er fährt aber wohl Nachbauten dieser Ecken spazieren und diese blinken rot ...

Grüße
Uwe

Ich ergänze mal das in meinem Vorpost unterschlagene "wohl", da ich es ja auch nicht sicher weis ...

wenn dem aber nicht so ist, sollte er keine Probleme haben.

V8-Ecken mit 200er Baustellenblende gemixt verbaut gefällt mir zwar gar nicht, habe ich aber schon hier und da mal gesehen.

@ TE

wie wäre es denn mit einem Foto des beanstandeten Fahrzeughecks, nebst Angabe der Beleuchtungsfarbe beim blinken zwecks eindeutiger Klärung ?

Edit:

Warum im falschen Forum ?

wenn wirklich Nachbauen behandelt werden, wäre es genau genommen ein Beitrag für Upgrades und Veränderungen, weil, Nachbauten im Originalerhalt ...

Grüße
Uwe

StefanR. hat geschrieben:Warum im falschen Forum ?

Gemäß Titel dieses Forums, gehts doch hier um den 44er im Originalzustand.
Und rot blinkende Blinker sind dann eher bei den Upgrades und Veränderungen aufgehoben, oder?

Gruß
Fabian

@Fabian
Naja lassen wir hier mal 5 gerade sein.

MfG Stefan

StefanR. hat geschrieben:
Naja lassen wir hier mal 5 gerade sein.

Na klar, hast schon recht.
Aber deswegen hab ich mit Bastelkram nicht gerechnet.

Gruß
Fabian

Ääähm, das mit den rot blinkenden Ecken steht doch in diesem Thread:

Knatterkarsten hat geschrieben:Ich glaube ja der Te hat für Tüv auch die komplett roten ecken dran gelassen!
bestimmt hat er nicht die bei denen die Blinker dann Orange bzw weiss-gelb sind.

kann mir nicht vorstellen das er Tüv nur wegen dem leuchtenband nicht bekommen hat!?

Antwort:

Muad_Dib hat geschrieben:@ Knatterkarsten du hattes recht mit denn roten ecken...muss sie für denn tüv tauschen....leider...

Gruß Muad_Dib