forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,

kann wer ein Mittel/Produkt dazu empfehlen?


Gruss,
Michael

Wasn das für'n Material?
Never dull Watte is für so ziemlich alle Metalle geeignet,auch für Chrom. Ansonsten für Chrom oder alu ect Chrom Metall polish,gibts inner Tube .

Die "Deckel" sind aus Kunststoff.
Wie willst Du an die "Audi-Embleme" unter der klarsicht Plasteabdeckung herankommen ohne sie zu zerstören?

Ansonsten kannst das ganze Mittenemblem "Sechskantmutternoptik" ja polieren, am besten mit Maschine.
Viel Erfolg.

Hi

Ich hab für so Kunststoffkram von rotweiss so ne Paste... kriegt man auch kleinere Kratzer raus usw.

http://www.rotweiss.com/downloads/Produktinfo_2012.pdf

Ganz unten links das müßte die Tube sein ... für Acryl und Plexiglas...

Frank

Egal was..

...Michael, wenn Du es kaufst und benutzt bist Du gekauft 30,- Euro gefühlt 300 Euro ärmer...

Der Deckel kostet heuer 22,- Euro neu und ist lieferbar.... ich würd mir`s echt überlegen

Grüßle
fauleSau

Hi,

ich habe "Acrylglas Polier & Repair" von burnus benutzt. Ist ne kleine Tube und kostet um die 10 Euro.

Habe damit u.a. auch die BBS Nabendeckel wieder Kratzfrei bekommen. Eignet sich auch super für das Kombiinstrument, oder die Klimaanzeige.

Gruß,

Karl

es gibt sogar das Emblem mit den 4 Ringen noch einzeln, weil meist ist eh der Chrom von den Ringen schon weggegangen.
Nur als Info

Hallo,

Felix hat geschrieben:es gibt sogar das Emblem mit den 4 Ringen noch einzeln, weil meist ist eh der Chrom von den Ringen schon weggegangen.
Nur als Info

hab's gerade gefunden:

443601153 - AUDIRINGE

Preis: 8,69 € incl. 19% Mwst.

NORA Rabattgruppe: 4


Ist das dann dieser gesamte Einsatz u. ist dieser in den Deckel eingeklebt?


Danke u. Gruss,
Michael

Ja das schwarze runde Teil.
Das andere ist ja nur die Abdeckung, die ja auch für andere Modelle verwendet wurden.
Allerdings kleben mußt selber

Felix hat geschrieben: Ja das schwarze runde Teil.
Das andere ist ja nur die Abdeckung, die ja auch für andere Modelle verwendet wurden.

Dann könnte/sollte es diese ja auch mit "BBS" statt den Ringen geben?

Hat da jemand Informationen dazu?

Am besten noch das "BBS" in Goldfarben (wobei dies wohl Wunschdenken bleiben sollte für die alten Eimer), da ich Höchstwarscheinlich die Felgen nach dem Polieren (mach ich jetzt wohl doch selber m.H. eines regelbaren Schweissdrehtisches u. sowas hier) in selbiger Lackieren lassen werde.

Evtl. würde sich ja z.B. auch mit diesen was passendes Basteln lassen - den richtigen Ø von 70,6mm hätten sie ja schonmal...

Mit etwas Glück wird das ganze dann so richtig Geil an meinem Cayenne-Sporti - gesehen mit meinen geistigen Augen ist es dies jedenfalls schon...


Danke u. Gruss,
Michael

Hallo,

ja ich weiss, es gibt viele V8-Felgen mit polierten Felgenhörnern - aber das sind meine ersten selbst Polierten!

Aber wohl auch die ersten u. letzen die ich Poliere - jedenfalls wenn sie Lochfrass haben (Uff, Ächz, Stöhn, Fluch...)!!!

Diese Eine (mit dem Lochfrass - die anderen sind um einiges besser dsbzgl.) hat mich bisher fast zum verzweifeln gebracht...
... u. da muss man(n) nochmals ran!

Ich hoffe die Goldlackierung, die BBS-Goldembleme u. die damit, vor meinem geistigen Auge, erhoffte Optik an meinem Sporti entschädigen später dafür...


Gruss,
Michael