forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Guten Tag,

Ich fahre einen Audi 100 Typ 44 C3 Baujahr 1984 2,2 quattro ohne kat.

Mein Problem ist das die beiden oberen querlenker an der hinterachse hinüber sind und ich so nicht durch den tüv komme, habe jetzt schon 2mal querlenker bestellt aber immer die falschen bekommen. das problem ist auf der seite wo sich der konus befindet ist mir das gewinde um 1cm zu kurz. weiß jemand wo ich passende querlenker herbekomme?

Ich hab mal auf den bild markiert um welche länge es sich handelt, gemessen anfang konus - ende gewinde habe ich bei den bestellten 33mm und die bei mir verbauten haben dort 46mm. problem an der ganzen sache ich kann die selbstsichernde mutter nur 2 gewindegänge schrauben, dann ist der konus fest drin und das gewinde eben zu ende...weiß einer rat?

http://s14.directupload.net/file/d/3046 ... iy_jpg.htm

das Maß A wäre gesucht

bei ebay ein paar komplett neu 40 euro
passen bei vor und nach face...
war bei mir u kollega zumindest so...

weißt du zufällig noch die länge ? oder hast die alten und könntest für mich messen? ich will nicht schon wieder bestellen und die falschen kriegen

Nimm billige aus der Bucht Tobi.

Z.B. http://www.ebay.de/itm/2x-Querlenker-Hi ... 3747wt_929

Die Typ44 Quattro, die C4 Quattro und die D11 hatten meines Wissens alle dieselben hinteren obere Querlenker.

ja aba i hab jetzt scho optimal und febi bestellt und bei beiden sand de gewinde zu kurz kannst du moi nochmessen wai lang deine hand? irgend a maß dad ma scho brutal fai haifa

Du hast einen 84er quattro? - da wirst Du Pech haben! Das gute Stück hat eine völlig andere Hinterachse als alle ab etwa `85 gebauten.

Die Teile dafür gibt es schon lange nicht mehr, eigentlich gab es sie nie wirklich. Das ist in etwa so, als hättest Du ein Vorserienmodell, einen Versuchsträger sozusagen.

Da bleibt Dir nichts anderes übrig, als selbst nach Teilen zu suchen, ggf. andere Hersteller (Mercedes, Opel etc.) mit in Betracht ziehen.

Frag ggf. auch mal im Verein nach, evtl. kann Dir auch da noch jemand mit Infos helfen.


Viel Erfolg!
Grüßle
Jens

PS: Und mach keine Jux-Aktionen mit der Kiste, auch wenn das gerade im Winter Spaß macht! Die Dreieckslenker sind ebenfalls völlig anders geformt als die späteren Teile und wenn die wegen "Anecken" beim Driften oder ähnlichem mal krumm sind kannst Du die Kiste wegwerfen - die Teile wirst Du voraussichtlich überhaupt nirgends mehr finden.

Hallo,

meist ist nur das äußere Gummilager ausgeschlagen, dann kannst du das äußere Element vom neueren Querlenker hinschrauben.
Musste ich auch schon bei nem alten Quattro machen.

Gruß
Fabian

Danke für die info, weißt du vllt. bei welchem shop ich das zeug nach maß bestellen kann also das sie auch für andere fabrikate nachschauen?

ist es vllt. möglich eine hinterachse aus einem 85er schlachtfahrzeug in meinen einzubauen oder passt das auch nicht?

Paßt leider nicht - die Idee hatte ich seinerzeit (wie viele andere) auch

Nimm die Maße des Kopfes, vor allem Länge und Durchmesser des Kegelsitzes und des Gewindes und wende Dich damit an Hersteller oder renn mit dem Muster übern Schrottplatz und suche einen passenden.
Wenn Du fündig geworden bist wäre es sehr freundlich, wenn Du Deine Entdeckung hier posten würdest!

Grüßle
Jens

Hi

Vielleicht da mal nachfragen ... http://www.fluro.de/

Die machen auch Sonderanfertigungen für den Motorsport usw. ... einen Versuch isses sicher Wert ...

Frank