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hallo allerseits!

habe mal ne kleine frage, offenbar hat sich der tankgeber verabschiedet als die benzinpumpe gewechselt wurde.

habe mich mal umgesehen, es werden weiss ich wieviele artikelnummern angeboten, gibts da grosse unterschiede?

mein wagen ist ein audi 100 2,3 avant quattro von 90.

weiss jemand welche ich da nutzen kann?

wenn jemand einen über hat würde ich auch nicht klagen

danke schonmal für die info!

Geht er gar nicht oder nur noch zum Teil?

Mit Sicherheit hat er nicht die richtige Einbaulage und verkantet jetzt und kann nicht aufsteigen.

Moin !

Ich glaube, so was könnte bei meinem 100er gerade ein Problem sein:

Haben vergagnene Woche die Benzinpumpe erneuert, und nun fällt mir auf, daß die Tankanzeige im KI hab "halbvoll" quasi gar nicht mehr weiter abfällt. Habe schon 500km gefahren, aber sie steht gerade mal knapp unter halb.

Ich meine, wäre ja schön, wenn der Wagen so sparsam wäre, aber ich tippe eher auf einen Fehler, den wir beim Einbauen des Tankgebers mit dem Schwimmer gemacht haben.

Das kann ich doch bestimmt wieder korrigieren. Könnt Ihr mir sagen, wie genau das Ding da im Tank sitzen muss?

Danke vorab für Eure Hilfe!

Moin

laut RLF ist die Einbaupos. zu markieren

Laut eigener Erfahrung...

- Muß darauf geachtet werden dass die el. Zuleitung etc. nicht im Schwimmerbereich ist weil dieser daran hängen bleibt.
- Muß beim Ein- Ausbau darauf geachtet werden daß der Schwimmer nicht verbogen wird. Logisch oder ...

VFL / NFL -Schwimmer sind unterschiedlich aufgebaut und entsprechend anders positioniert.

Dazu folgendes als kleiner Anhaltspunkt zum Einbau ▼
Grüße

OK, danke für Deinen Hinweis - werd ich mir die Tage dann mal anschauen...