forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,

ich habe folgendes Problem.

Ich fahre meinen Audi im mom nur am WE (in der Woche malochen)

Wenn ich ihn nach vier Tage wieder starte bockt der Motor beim Gas gebenbis der Motor warm ist danach schnurt wieder wie eine Katze.

Woran kann das liegen.

Also bei meinen beiden MC´s (1X MC1, 1X MC2), meinem NG (NG1) half da nur das erneuern der Einspritzventile. Bei den MC´s war nachm Reinigen im Ultraschallbad es auch shcon besser, am besten ist es "einfach" mit neuen ESV.

Vll. ist dein Benzindruckspeicher in Verbindung mitm RückSchlagVentil nicht mehr 100% funktionsfähig, was zu kleinen Stottervorgängen beim Anlassen und anschließendem Gasgeben führt.

Zum Problem: Motor warm => Benzin dehnt sich aus => Dampfblasenbildung => Druckspeicher nimmt diese Druckveränderung auf => ESV (Einspritzventile sind dicht) verlieren keinen Benzin in Richtung Brennraum/Vorkammer => Dampfblasenbildung ist nicht zu 100% da der vorhandene Druck ausreicht damit der Siedepunkt von Benzin nach oben gesetzt wird => auch im warmen Zustand kann gestartet werden ohne Stottern

Motor warm => Benzin dehnt sich aus => Dampfblasenbildung => Druckspeicher nimmt diese Druckveränderung NICHT auf => ESV (Einspritzventile sind NICHT dicht) verlieren Benzin in Richtung Brennraum/Vorkammer => beim Anlassen geht logischerweise etwas Benzin ab...



Falls in der kompletten Warmlaufphase Probleme vorliegen ggf. auf Falschluft checken, Zündkabel können auch solche Probleme verursachen (Zündung komplett => Zündverteiler, Zündfinger, Zündkabel, Zündkerzen), Benzinfilter wurde schonmal erneuert? ...