forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Moin moin,

ich liebe den Sommer und die hohen Temperaturen, aber was jetzt passiert ist, nervt.
Nach knapp 22 Jahren ist der Innenspiegel abgefallen.
Der Wagen stand seit dem Treffen in WOB.

Welcher Kleber ist geeignet, um den Innenspiegel wieder zu befestigen?
Reicht normaler "Superkleber", oder ist der UV-anfällig?

Mach alles schön sauber und fettfrei auch den alten Kleber ordentlich runter, dann den Spiegel bissl anschleifen und Sekundenkleber rauf, kurz warten und ran damit.

30Sekunden warten hält bombe!

2-Komponentenkleber reicht und soll wohl wieder 20 Jahre halten.
Bei mir zumindest seit 5 Jahren jetzt.

Oder Du nimmst den von VAG (teuer!!)
Meiner hält jetzt über 1 Jahr

Gruß Axel.

Ich fahre damit zum Autoglaser, die machen mir das für nen 5,-er in die Kaffeekasse, und bisher immer Problemlos.
(steingrauer seit ca. 5 Jahren, Avant ca. 2 Jahre und Cab jetzt seit 13-14 Monaten).

Mahlzeit!
Ich habs schon zweimal geschafft meinen mechanisch runterzubekommen. Blöd beim Rumschrauben im Innenraum rangekommen. plopp, ab. (Allein rumschrauben am interieur, ohne weibliche Begleitung..)

Hab den beidemale einfach mit Reiniger abgeputzt, und mit Sekundenklebergel (bis 100°C) wieder an den soliden Resten am Fenster angeklebt.
sieht aus wie vorher, da transparenter Kleber. Muss man aber etwas länger halten, ne Minute tut schon gut.
Dachte mir, bevor ich die bockelfesten Reste erst abpopel und dann neu ranschmiere, nutze ich diese als solide Basis.
Vorteil gegenüber Glasdienst:
2 Minuten später tuts wieder, und Position passt wie vorher gewohnt.

Sollte aber ein restelastischer Kleber sein wegen Hitze-Kälte, sonst *Ploppts* von allein.

UV kommt nicht durch die Frontscheibe, aber Hitze und Kältewechsel bedenken.

jürgen_sh44 hat geschrieben:Vorteil gegenüber Glasdienst:
2 Minuten später tuts wieder, und Position passt wie vorher gewohnt.

Wenn man den Kleber zu Hause hat , ansonsten mußt Du die Kleberbesorgung noch mit rauf rechnen
Ich persönlich hatte da meist keine Lust zu experimentieren, schon allein deshalb nicht,da die meisten Hersteller sonst etwas auf ihre Produkte schreiben, und die bisher gekommenden Antworten wenig hilfreich sind (möchte hiermit niemanden persönlich angreifen oder an Karren fahren, ist nur meine Meinung, wenn ich einen Fehler schnell beheben möchte ).
> Sekundenkleber: Welchen? Markt ist voll von den verschiedensten Sekundenklebern, für die verschiedensten Einsatzgebiete, welcher hat sich bewährt?
> 2-K-Kleber: Welchen? Siehe Sekundenkleber, alleine von dem PlastBond-Hersteller sind es 3 oder 4 Verschiedene, ist dann noch "sauteuer" (ca. 8-10,-/Verpackung), dafür das man nur einen erbsengroßen Klecks benötigt.
> VAG-Kleber: hoffentlich weiß der Herr am Tresen, was er bestellen soll , und was heißt hier teuer??? Wieviel???
> Autoglaser: ist natürlich auch nur eine persönliche Erfahrung, die ich in Elmshorn beim Autoglaser meines Vertrauens gemacht habe .
Wie es beim nächsten Autoglaser 5km weiter, bei einer Autoglas-Discount-Kette (die auch Reparaturen zu Hause anbietet) oder in Bremen ausschaut, weiß ich natürlich nicht .

Die Variante mit dem Autoglaser hat sich für mich bewährt, da ich mir das Experimentieren mit verschiedenen Klebern gespart habe, die Jungs (Mädels gibt es in dem Betrieb nicht ) wissen was sie tun, Spiegel halten bombig, wäre etwas schief gegangen, hätte ich keine Probleme mit der Fehlerbehebung gehabt.
Abgelaufen ist es immer gleich:
Die haben den Fuß vom Spiegel getrennt und mit einem 2-K-Kleber an Scheibe angebracht (1. Tag nach Arbeit rum gefahren), 20 Minuten warten bei Becher Kaffee und netten Benzingesprächen, weiter nach Hause, ohne Spiegel, da der Kleber mindestens 10 Stunden komplett durchhärten sollte.
Am nächsten Tag wieder nach der Arbeit hin,da wurde der Spiegel wieder angebaut und war wieder zu 100% nutz- und verstellbar (ca. 5 Minuten, auf dem Weg von Arbeit nach Hause).

...Ich bin inzwischen so modern wie Autokleber, äh, Autobauer,
und habe inzwischen neben meiner Werkzeugkiste auch ein Klebeköfferchen...
Holzleim, Reiniger , aktivator, Füllerpulver, gel, flüssig, 3-sekunden, nachkorrigierbar, 2K Epoxy ...

Frauen vermuten Schminksach in selbigem Koffer, meiner einer hat da aber was garantiert wasser und Tränen festes

PS.:
Mein Tipp an alle Cyanacrylat Liebhaber:
Sekundenkleber Aktivator (Conrad, Toolcraft Eigenmarke)kaufen. Pinsel oder Sprühdose..
Einfach der Hammer... klappt mit allen cyanayrylat dingern.

Und wenns sauerei gibt, einfach den Finger mit Sekundenkleber dran unter fließend wasser halten,
dann härtet der (zu)schnell aus und lässt sich leicht von der haut abziehen.

Wie es der Zufall will, muss mein Schwager mit seinem Omega zum Autoglaser.
Ich soll ihn dann dort abholen. Werde bei der Gelegeneheit mal nett anfragen, ob die den Spiegel wieder ankleben können.
Melde mich dann wieder.

So, der Spiegel hängt wieder an seinem angestammten Platz.
Allerdings nicht durch Hilfe des Autoglasers. Der wollte 25€ und 2 Stunden Wartezeit.
Nun hat es Pattex Ultra Gel Sekundenkleber gerichtet. Mal gucken wie lange das hält.

Peter S. Bremen hat geschrieben:So, der Spiegel hängt wieder an seinem angestammten Platz.
Allerdings nicht durch Hilfe des Autoglasers. Der wollte 25€ und 2 Stunden Wartezeit.

Moin

ui was ne Differenz

beim B4 meiner Frau fiel er vor zwei Wochen ab, sie auf zum Autoglaser im Örtchen nebenan, 10 min. warten und der Spiegel hängt am angestammten Platz ... und das für 5 €

Grüßle aus dem Hochtaunus

Bremen braucht halt die Kohle

Gruß Axel.

War das eine Autoglas-Kette oder ein "kleiner" Autoglas-Fachbetrieb????
Mit der Kette hatte ich ähnliche Erfahrung gemacht, beim Fachbetrieb, wie oben schon von Level44 und meiner Wenigkeit geschrieben, nen 5,-er für Kaffeekasse.

So teuer ist das original Zeuch nu auch wieder nicht.

Meine Erfahrung:
alle Glas-Metallkleber probiert.

Beste DIY-Methoda: Turbo 2000 Glaskleber. Hält sofort, ist günstig und eine dauerhafte Lösung ohne irgendwelche Matten etc.