forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

hallo Leute

Bin heute eine Runde gefahren, hab das Auto abgestellt, wollte nochmals losfahren....springt nicht an....

noch ein paar mal versucht zu starten, springt nicht an.

hab dann mal eine Zündkerze rausgeschraubt, Funken ist da....

dann via KPR Fehler ausgelesen, kein Eintrag...

wieder rein damit, Gas durchgetreten, Starten...siehe da, der Wagen läuft wieder...

Eigentlich spricht das ja eher für absaufen, halte ich dennoch für unwahrscheinlich...ESV sind neu, Druckspeicher neu, denk das sollte passen


ich hab jetzt eigentlich 2 Verdächtige...das Kraftstoffpumpenrelais und den Hallgeber..

weiss zufällig jemand eine Teilenummer von der Hallgeberplatte, Durchmesser der Welle für den verteilerfinger 14mm...?

Danke

Reini

Dass der Fehlerspeicher flüchtig ist weißt du nimm ich an. Also nicht nur Zündung an und auslesen sondern Zündung an - Motor starten (falls er nicht geht trotzdem orgeln), dann Zündung NICHT AUSSCHALTEN und auslesen.

Ggf. könnten es auch die beiden Drehzahlsensoren sein die seitlich am Motor angeschraubt sind. Bei mir hatte ich das Problem dass sich der Hallgeber und die beiden Sensoren immer schln ergänzt hatten. Auch stand nicht immer etwas im Fehlerspeicher.

hallo und Danke erstmal....

das mit dem FS ist mir bekannt, ja....

was mir nicht klar ist, das ist heute das erste Mal, das so etwas auftritt...klar, irgendwann fängts immer an...hab heut noch einige Startversuche unternommen, und jedesmal sauber angesprungen...

ich werd jedenfalls den Hallgeber mal präventiv tauschen, so teuer ist er ja nicht, und auch das KPR...das hab ich heut mal zerlegt und gereinigt, hat aber nicht verschlissen ausgesehen..

die Drehzahlsensoren kann ich auch mal rausnehmen, und zumindest reinigen, falls was dranhängen sollte...

ich werd nächste Woche mal mit dem Oszi reinmessen, vl findet sich da was

Die Kraftstoffpumpe selbst könnts natürlich auch sein, glaub ich aber nicht, die ist nicht übermässig laut und zeigt auch keine "Tonschwankungen"....

ich halt euch am Laufenden

danke

Reini

hallo Kollegen!!

so, hab den Verteiler zerlegt, es kam zu Tage ..geflickte Leitungen zwischen Geber und Stecker, sowie eine kleine Feder unbekannter Herkunft..

hab den Hallgeber getauscht, eingestellt, Motor läuft einwandfrei und springt auch heiss gut an!

bis heute...bin eine Runde gefahren, stell ab......nach 20 min wieder starten..orgeln, orgeln, orgeln....nach wieder orgeln springt der Motor langsam mal gemütlich an...also ob er total abgesoffen wäre...
beim Start sind aber keine Wolken, etc vorhanden...

hab jetzt auch mal gleich ein neues KPR rein, mal sehen, obs besser wird..

was könnts noch sein, hat das schon mal jmd beobachtet?

Danke

reini