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Servus!

Kann mir jemand die kurze frage beantworten ob den jeder 10V Turbo hatte!? Oder war das was besonderes?

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MFG

BIGSTEV

Nein, den hatte nicht jeder 10V-Turbo

aber jeder 200er (ausgenommen 20V) - egal ob Turbo oder Sauger.


Der hier abgebildete dürfte von einem 200er Automatik stammen.


Grüßle
Jens

Danke für die schnelle Antwort!

Dachte schon mir fehlt da was an meinem guten Wagen

MFG

Bigstev

Hallo erst mal.
Hatte ich an meinem 200 er auch drann,jetzt nicht mehr.
Liegt im Regal.
Hab das Teil von Zender drann.

MFG

André

Hallo,

der 200 10V Spoiler ist an einem 100er sehr gut dafür geeignet, um mit Hilfe der beiden Lufteinlässe eine Bremsenkühlung zu verbauen.

Genau das hab ich gemacht beim G60-Umbau Die Luftleitbleche zu finden war nicht so gaaanz easy.
Nur kommt man jetzt beschissen an den Ölkühler dran

Grüße

Mike

Mike NF hat geschrieben: Nur kommt man jetzt beschissen an den Ölkühler dran

...irgendwas is ja immer...

Wer keine Probleme hat, der macht sich welche ......das klappt schon seit Jahren, warum also abweichen?

Grüße

Mike

@ Mike: AMEN!

Hallo erst mal.
Ja,so ist es mit dem 44er,igrendwas ist immer.
Ich mach mich die Tage daran den LLK vom 20V in meinem MC1 einzubauen-passen.

MFG

André
Ps,wollte immer noch den Wasser Kühler vom 3B Einbauen,lasse es aber wohl.