forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,

ich bin inzwischen stutzig eigentlich ist für den 20v ja die stärkere Servopumpe mit 158 Bar vorgesehen. Ich habe bisher in mindestens 7 Fahrzeugen die 150 Bar Version vorgefunden. Herstellerdatum der Pumpe stammte hier weitestgehend mit Fahrzeug überein. Wurde die 158Bar Version sicher in alle Fahrzeuge ab Werk verbaut? Zudem die VAG Teilenummern ja auch übereinstimmen lediglich die ZF Nummer ist unterschiedlich. (Siehe Bild 1 Pumpe 158Bar 2 und 3 Pumpe150Bar. Ich habe aus 10 Pumpen für den 20v erst 2Stück 158 Bar Pumpen gefunden... Kann jemand dazu Info geben?

Danke

Moin

Kaspar könnte dazu bestimmt etwas sagen, schreib ihn doch mal direkt an ...

kanntest Du die Wagen aus denen die Pumpen stammten ?
Vermutlich hatten jene mit der 158bar-Pumpe immer Niveaureg. ...

Grüßle

Ajo Uwe, das ist ein guter Ansatz ich hatte auch schon in die Richtung gedacht für die 1. 158 Bar Pumpe ist das zutreffend die 2. kann ich nicht sagen habe ich in der Bucht geschossen...

Danke und Grüße

level44 hat geschrieben: Vermutlich hatten jene mit der 158bar-Pumpe immer Niveaureg. ...

Grüßle

Hallo Uwe,

da hast Du den Nagel genau auf den Kopf getroffen.

Gruß
Roland

Die 158 bar Pumpe ist für Modelle mit Nieveauregulierung im 220 V.

Hi,

meiner hat keine Niveauregulierung und trotzdem ne 158 bar Pumpe. :/

MfG Olaf

mein "kleiner" auch.

kpt.-Como hat geschrieben:mein "kleiner" auch.

Hallo Klaus.
Hallo Olaf,

Bist Du der Erstbesitzer und eingebaut ist auch noch zu 100% die orig. Pumpe (ab Werk)

Nur bei Reklamationen innerhalb der Garantiezeit, bekamen alle 20V grundsätzlich die 158er Pumpe

Gruß
Roland

Hi Roland,

natürlich hab ich den Wagen damals nicht im Alter von 15 neu gekauft.

Ist durchaus Möglich, daß da Ersatz verbaut wurde. Aber seit 99 habe ich den Wagen und solange ist die Pumpe mindestens schon drin. Aber damit hast Du natürlich Recht, meine Aussage war damit nicht viel Wert.

MfG Olaf

Unser kleiner ist aus 1 Hand gewesen und mit Niveau ausgerüstet. Der Motor und die Nebenagregate sind noch original verbaut
laut Aussage Erstbesitzer und es ist auch die 158er Pumpe verbaut.

Bin zwar nicht der Erstbesitzer, dennoch war seinerzeit bei "Opas" 20V die 158 bar Pumpe verbaut. Natürlich undicht, falls Du Dich erinnerst.
Neee keine Niveaureg.
Und niemals nicht kommt mir da eine andere rein als die 158 bar Pumpe.
Ausgenommen es wird mal alles anders umgebaut a la` Karl's Umbau.

Servus

Habe auch die erfahrung gemacht das die Niveau Fahrzeuge die 158bar pumpe haben.

mfg
Peter