forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Moin, ich habe gerade festgestellt, dass sich mein Türgummi an der Fahrertür - das was um den Scheibenrahmen läuft und bei geschlossener Tür außen auf der B-Säule aufliegt - sich langsam verabschiedet. Gibt es dafür Ersatz (also nicht die 1000Euro Audi OE-wir-wiegen-das-Teil-in-Gold auf-Variante) oder kann man die Gummis vom C4 nehmen und evtl kürzen?

Moin

poste Dein Anliegen im Teilemarkt und Dir wird sicher für schmale Taler geholfen

und nein, C4-Gummis is nich ...

Du kannst aber Audi 200 Gummis oder welche vom Audi V8 (Typ44 & D11) verwenden, die passen ...

PS: vordere Türgummis (Fensterführung genannt) sind komplett durchtauschbar, hinten nur Avant gegen Avant, Limo gegen Limo

Grüßle
Uwe

Hi,
wenn es nur Risse sind, oder kleinere Ausbrüche (hast vielleicht dort, wo der Gummi an der B-Säule aufliegt, auch immer angepackt, um die Tür zuzuschlagen???) dann kannst du dir z.B. mit Sikaflex 521 UV in schwarz ganz gut helfen - vorsichtig die Spalten füllen, Ausbrüche nachmodellieren, während der Trocknung mit dem Finger und etwas Gefühl leicht "mattieren" und schon sieht das Teil wieder frisch und komplett aus...Ich habe meinen Gummi mit dieser Methode zuletzt vor 3 Jahren in Ordnung gebracht...ist dauerelastisch und passt immer noch!
Gruß, J.

Super, genau an der Stelle wo man immer schön anpackt ist das Ding gerissen. Werd also erstmal die Sikaflex Methode probieren. Allerdings lösen sich die Gummis auch im Bereich der oberen Spitze Richtung B-Säule auf, also irgendwann wird es dann wohl mal neue geben müssen.

...jaja - die Ecke oben...Beim Auffüllen und Reparieren hab ich damals von der Innenseite der Dichtung her etwas Gewebeband aufgeklebt - so war schon mal eine Grundlage da...Sikaflex trocknet übrigens hochglänzend aus - ich hab einfach nach etwa 2 Studen mal mit den Fingern vorsichtig "drübergestreichelt" - das ergab dann die passende seidenmatte Optik. Sika ist ausgetrocknet übrigens auch schleifbar, so dass einer Formgebung für alles mögliche "Gummiartige" nicht viel im Wege steht und auch später noch eine mattere Optik erzeugt werden kann.

Ansonsten hoffen wohl nicht nur wir auf (bezahlbare!!!) Nachfertigungen in den nächsten Jahren...vorne links würde ja erst mal reichen

Servus,

@ Uwe. Sind die Türen, egal ob VFL oder FL Avant/Limo und D11 nicht gleich??? Somit müssten doch die Fensterführungsgummis gleich sein... Das die Türpappen unterschiedlich sind is mir klar, aber das sich die Führungsgummis unterscheiden...?

Gruß,
Tobias

Moin

ich sehe in Deiner Sig. dass Du sowohl nen Typ44 Avant wie auch ne Limo besitzt, da kannst Dir in aller Ruhe die hinteren Fensterführungsgummis ansehen

die Dachlinie fällt beim Avant nicht so früh ab wie bei der Limo zwangsläufig, dadurch werden an den hinteren Türen des Avant keilig ansteigende Gummis verwendet. Die Türgrundkörper (Scheibenrahmen) hinten bei Limo und Avant sind hingegen gleich ...

egal jetze ob VFL oder NFL, V8 fällt beim Avant ja eh raus (Edit) Scheibenführungsgummis sind hier gemeint ...

Grüßle
Uwe

man lernt eben nie aus. Aber Danke für die Info Uwe.

Werde mir morgen mal genauer den Unterschied der Scheibenführungsgummis anschauen.

Gruß,
Tobias

-offtopic- Und lass dich wegen gelöschter Beiträge nicht unterkriegen. Deine Beiträge sind erstklassig und haben mir vor allem in meiner "Anfangszeit" weitergeholfen; auch wegen der tollen Bilder. Das sollte mal gesagt werden! Ich freue mich auf weitere Beiträge von dir...

Ja danke

und für alle die nicht beide Karosserieversionen Zuhause stehen haben, aber dieses Detail sehen möchten gibbet auch einen Fred dazu ...

die gleichen Bilder bekäme ich mittlerweile nicht mehr hochgeladen ohne sie verkleinern zu müssen

Grüße
Uwe