forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,mal ne frage zum KLR System von Twin tec. wo habt ihr das Thermoventil verschraubt bzw eingeschraubt. Gibts ne Blindschraube im Zylinderkopf die man rausschrauben und durch dieses Thermoventil ersetzen kann? danke schonmal!! gruß 5-ender

Nabend,
das Ventil kann man in die Wasserleitung der Heizung setzen, so war es bei meinem und so hab ich es bei meiner Freundin ihrem auch gemacht, so stand es auch in der Anleitung!

Mfg und schönen Abend noch

Hi , danke erstmal für die Antwort. Dazu müßte ich dann ja den Schlauch zerschneiden, und genau das wollte ich veigentlich vermeiden. Deshalb dachte ich es gibt irgendwo ein Blindschraube die ich rausschrauben kann und die zerschneiderei so umgehen kann.
So hab ichs hier http://www.unser-archiv.de/blog/technik ... anleitung/ zb gesehen, und ich dachte das geht beim Audi auch so!

darf man den KLR selber einbauen oder wie versteh ich das hier ?
Muss eh zur Nachuntersuchung und könnte bis dahin ja ..........

einbauen kannsate den selber. mußte dann nur von einer fachfirma bestätigen lassen den einbau. glaub man muß auch nochmal ne au machen ,wobei das eigentlich schwachsinn ist ,weil ja die abgaswerte im warmen zustand gemessen werden und der klr ja nur im kaltzustand arbeitet.

Hier kommt es auf den Prüfer an, da es welche gibt die vorher eine ASU machen wollen/müssen andere halt nicht
die kontrollieren halt nur ob es auch wirklich verbaut ist und angeschlossen ist und manche drücken dir den Stempel
einfach so aufs Formular drauf

Aber auf deine Frage Peter, ja einbauen kann man den KLR selbst kein Hexenwerk mit bissl Fachkenntnis

das würde dann also heissen ich bau den ein, fahr zur Nachuntersuchung, der KLR kann ja vorher schon eingebaut gewesen sein (steht nix im Prüfbericht drin) und schwuppdiwupp Euro 2 !
Oder wie ?

Naja Peter du musst ja den Steueränderungsbescheid dann beim Finazamt einreichen für die Änderung
und wie sich das dann verhält mit einem Wagen aus Dänemark= keine Ahnung, muss ich passen
ansonsten = JA

Hi Peter,also im Prinzip hast Du ab dem Tag wo Dir die Werkstatt den Stempel gibt Euro 2 . Dann lässt Du es eintragen und die von der Zulassungsstelle schicken das dem Finanzamt. Die errechnen dann die Tage mit Euro 2 und zahlen Dir den Restbetrag zurück. So wars jedenfalls ei meinem Scirocco,da hatte ich n D3 Kat eingebaut,n Kumpel hats abgestempelt und der Rest dann so wie ich grad geschrieben hab.