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Gab es für die vor Facelift modelle eigendlich einen Tempomat?

Wenn ja, wie bekommt die GRA das Geschwindigkeitssignal?


Gruß Markus

Moin

klar, beim 100er sitzt dann ein Induktivgeber hinten am Kombiinstrument der m.W. eoE ist

Grüßle

Sers,
den Induktivgeber gibts noch, hab ich bei mir erst nachgerüstet fürs GALA, kostenpunkt ca.25 Euro.
Es gibt auch einen Hallgeber, dieser kostet ca. 65 Euro.


Grüße

Servus,

na das ist doch super!
Wie hast du den Tempomat nachgerüstet?
Da ich noch einen vom nach Facer liegen hab, hab ich mir überlegt den auf meinen NF1 zu bauen.
Wust aber eben nicht, wo her ich das Tachosignal bekomme.

Gruß

Hallo,
Grundsätzlich passen die Corfaceteile an den Nachfadce bis auf:
1. Lenkstockschalter (Umrüstung auf runde Version empfehlenswert - bessere Verfüggbarkeit)
2. Stecker am Lenkstockschalter
3. Je nach Motor passen Halter und Stange nicht - kann man aber anpassen. Selbst NF 1 zu NF 2 ist anders...
4. Tachosignal muss zweipolig am Geber (vom Tacho) angeschlossen werden - beim Nachface ist es nur die weiß-blaue GALA Leitung...

je nach Steuergerätenummer variiert der Funktionsumfang...
Gruß S.

Falls es jemanden beim umrüsten helfen würde...
Ich könnte evtl noch nen VFL - Lenkstockschalter mit GRA-Bedienung besorgen...

Grüße,

Bobby

Bobby5pötter hat geschrieben:Falls es jemanden beim umrüsten helfen würde...
Ich könnte evtl noch nen VFL - Lenkstockschalter mit GRA-Bedienung besorgen...

Klar, das würd mich doch interesieren.


Was mir aber noch nicht ganz klar ist, ist die Geschichte mit dem Tachosignal...
Kann der Induktivgeber an den standard vFL-Tacho montiert werden, oder bräuchte ich da nen anderes Kombiinstrument?

Grüßle

Der sollte an jedes x-beliebige KI passen.

Der VFL LSS sieht so aus:


...und liegt im prinzip unnütz bei mir rum.

Kann der Induktivgeber an den standard vFL-Tacho montiert werden, oder bräuchte ich da nen anderes Kombiinstrument?

Hallo,
Tacho bleibt erhalten -- auf der Rückseite wird ein kleines Plastikteil heruasgebrochen - dann ist der Platz frei für den Geber.
Der Geber wird mit zwei Schrauben befestigt.
Falls das KI einen Bordcomputer besitzt ist der Geber sowieso vorhanden...

Der zweipolige Stecker wird direkt auf den Geber gesteckt - oder bei Fahrzeugen mit Bordcomputer ist dort der BC eingsteckt und es gibt die gleiche Buchse nochmal auf der BC Platine für das GRA Signal...
Wenn Du das KI in der Hand hast, dann siehst Du die Sollbruchstelle und die Befestigungspunkte - und die Buchse wo man einstecken könnte wenn ein BC vorhanden wäre.

Vielleicht kann ich am WE Bilder einstellen... hab mehrere KI hier liegen....

Gruß S.