forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,

bei meinem MC1 VFL ist das Bremspedal immer weich bzw. wenn man drauf tritt fühlt sich das an wie ein schwam,nach ca. 5-10cm kommt erst der Druckpunkt.
Dachte es ist Luft im System nachdem ich die hinteren Sättel getauscht habe.......
Er wurde jetzt schon 3 mal von zwei versch. Werkstätten entlüftet,keine Luft mehr im System! Kann es sein daß der HBZ hinüber ist?
Wenn ich mehrmals hintereinander auf das Pedal trete wird es langsam so "hart" wie es sein soll,wird aber danach wieder schwammig....

Bitte um Hilfe!

Gruß Lars

Moin!
Wenn du ein paar mal getreten hast und das Pedal so hart ist wie es sein soll und du auf dem Pedal mit ordentlich kraft stehen bleibst sackt es aber nicht langsam immer weiter ab, oder? Wenn nicht sollte der HBZ ansich nix haben...
Hast du "neue" Sättel an der HA verbaut, oder welche die schonmal irgendwo drinne waren?
Wenn es Neue waren würd ich darauf tippen das da noch ein wenig Luft drinne ist. Bei neuen Sätteln ist das erste mal entlüften etwas schwieriger. Man pumt so lange bis der Kolben so weit raus ist, wie er in etwa bei vollständig verschlissenen Klötzen und scheiben wäre. dann öffnet man das entlüftungsventil und drückt mit nem Kolbenrückdrückwerkzeug den kolben wieder vollständig rein. Dann Entlüftung wieder zu. Das ganze so 2 bis 3 mal. Dann den Sattel anbauen und nochmal normal entlüften. (einfach zur sicherheit und zum überprüfen.)
Hab schon öfter neue Sättel verbaut und es war jedes mal nur durch diese Prozedur möglich die Sättel vollständig zu entlüften.

Gruß,
Kai

und mal auf losen Untergrund einige abs bremsungen durchführen, kann sein das da luft drinnen ist.
gruß matze

Hallo,

danke für die Antworten.Also die Sättel sind nicht neu,gute gebrauchte hier ausm Forum! Wenn ich auf dem Pedal stehn bleibe wird es langsam weich bzw. senkt sich ganz langsam......

Grüße...

Hallo
Sind die Sättel gangbar wenn ja! Geht Pedal bei Laufendem und Stehendem Motor durch könnte luft im System der Fehler sein?
Kommt aber beim Entlüften keine Luft mehr? HBZ Defekt Das kann Passieren beim Entlüften über das Pedal Bei Älteren
Fahrzeugen kann dies Passieren da der HBZ im hinteren bereich innen Rosten kann. Solange das System nicht geöffnet wird
passiert nichts! Aber beim Entlüften wenn das Pedal ganz durchgedrückt wird können die Dichtringe an den Kolben
beschädigt werden!,Dann Kann der HBZ kein Druck mehr halten.

quattrolaui78 hat geschrieben:Hallo,

Wenn ich auf dem Pedal stehn bleibe wird es langsam weich bzw. senkt sich ganz langsam......

Grüße...

Dann HBZ tauschen, das Pedal darf sich nicht langsam weiter senken, das ist meist ein anzeichen dafür das die Dichtungen im HBZ nichtmehr perfekt dichten und bremsflüssigkeit an ihnen vorbeiströmt...

Gruß,
Kai

Hallo Lars,

wenn dein 44er ein Quattro ist, hat er ein Ventil zwischen hinten rechts und links in dem sich leicht eine Luftblase bildet wenn das System z.B. durch Bremssattelwechsel leergelaufen ist.
Beim entlüften mit Gerät muß trotzdem zusätzlich dabei ca. 5 mal krätig mit dem Pedal gepumpt werden um die Luft heraus zu drücken.

Gruß Thomas