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Hallo erst mal.
Ich konnte das ABS an meinem 200er MC Quattro Heute wieder Reanimieren.
OK,ich habs auch Schleifen lassen,keine Zeit.
Wie Lange das ABS ausser Funktion war kann ich nicht sagen.
1. Lampe Leuchtet bei Zündung
2. Beim Start geht die Lampe aus.
3.Nach ca. 1 Km geht die Lampe wieder an,kann das ABS wieder Einschalten-Lampe aus.
In Unregelmäßigen Abständen geht sie wieder an,Unabhängig von der Geschwindigkeit.
4.Im stand(Motor Laüft),hatte ich ein Leichtes Pulsieren im Pedal.
5. Sensoren muss ich noch Checken.
Hab in der Doku nicht´s Gefunden.

Hat jemand noch ne Idee,die mir Weiterhefen kann oder so.
Achso,VFL.

MFG

André

Hallo erst mal,

kauf dir einen 32b OHNE ABS !

[EX]T3TDISyncro hat geschrieben:Hallo erst mal,

kauf dir einen 32b OHNE ABS !

Wasser ist flüssig - diese Antwort war ÜBERflüssig und hat vielleicht in der Plauderecke ihre Daseinsberechtigung


@ André -

Nimm mal das ABS-Relais im Fahrerfußraum vor ob da nicth etwa ein Wackler drin ist.
Ich hatte das selbe Problem und bei mir war es ein "zu locker" sitzendes Relais auch wenn man sich das nur schwer vorstellen kann.

VLG Pollux4

Hier eine Hilfestellung vom jemanden ohne 32b dafür mit nun funktionierenden ABS:

klick mich!http://forum.group44.de/viewtopic.php?f=6&t=144002[/longurl]

Gruß

Jens

hallo
hatte ich auch mal,habe die sensoren einfach mal rausgemacht und gereinigt,dann in das loch mal druckluft rein....mann kann auch die antriebswelle rausziehen und den kranz so reinigen.
bei mir war es so das sich ein paar metallteilchen auf den sensor abgesetzt hatten und deshalb innen die lampe immer am blinken (mal an,mal aus) war.
was mich nervt sind die BC anzeigen verschleiß+bremssystem rot (nach 10sek.piepen) obwohl alles ok ist vom system her....da ist doch ein kleines blinken netter
gruß
flutschi

Servus

Dauerhaft ist es wirklich am besten Antriebswellen raus, reinigen, die Rostplättchen runterfeilen und die Zwischenräume auskratzen. Anschließend gut mit Fett das Ganze einstreichen.
Oder baust wenn noch erhältlich neue Geber-Ringe ein.
ABS Sensoren rausziehen reinigen und wieder einbauen mit (1-2mm Luft) mit Keramikpaste oder gutem Fett, das du sie später wieder rausbekommst.
Den Gebern fehlt in der Regel elektrisch nichts, sind meist Rostpropleme, bei mir hats einen ABS Ring sogar mal gesprengt.

Einfach kannst es dir auch machen, wenns den ABS Geber ziehst und durch die Bohrung mit einen alten Schraubenzieher die Rostplättchen wegschabst durch drehen der Antriebswelle. Mit Druckluft ausblasen.

Gruß Felix

Hallo erst mal.
@ (EX) TDI Synrco
Ich hab nen Vanagon ohne ABS,ein 83er Audi Coupe ohne ABS.
Und,3 32B´s ohne ABS, ,sollte Reichen
@ Pollyx 4
Das mit dem Relais werde ich mal Prüfen
@ all
FDie Sensoren nehm mir die tage noch vor.

MFG

André

und noch ne Idee

ich hatte mal ein Merkwürdiges verhalten der ABS Lampe.

Der Fehler war:::::::::

ein Kabelbruch hinten Limosine im Kabelbaum der durch den rechten Heckdeckelhalter ( das runde Rohr ) zu den Lampen geht.

Durch Zufall gefunden .

Ist zulange her aber ich glaube es war ein Kabel der Nebellampe.

Holger

Hallo erst mal.
Wenn die Lampe aus ist Funzelt das ABS,ich merks im Pedal,und das geräusch vom Block ist auch da.
Ist die Lampe An,ist das ABS aus.

MFG

André