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Moin... Ich hatte gestern bei meinem 200 20V die Abdeckung unterm Lenkrad ab, und habe da über den Relais folgende Stecker gefunden:



Sind die für das GRA Steuergerät? Meiner hat sowas nämlich noch nicht. Aber da ich nachrüsten möchte, wäre das natürlich super.
Gruß, Axel.

Hallo,

ja ist der Stecker fürs GRA-Stg. Die beiden schwarzen 2-poligen sind die Stecker für die GRA-Ventile der Pedale.

BG

Kann ich davon ausgehen, dass dann auch alle anderen Anschlüsse vorhanden sind? Dann fehlt ja noch der Anschluss für die Pumpe. Ist das ein runder, 2-poliger Stecker? So einer liegt bei mir noch im Motorraum rum. Und zwar unter dem Kühlwasserausgleichsbehälter. Wo kommt die Pumpe eigentlich hin? Ich meine mich zu erinnern, dass die irgendwie etwas im Kotflügel drin saß?

Der für die Pumpe ist so ähnlich, aber dreipolig. Die Pumpe sitzt neben dem Ausgleichsbehälter im Kotflügel.

Moin

turbopapa hat geschrieben:Kann ich davon ausgehen, dass dann auch alle anderen Anschlüsse vorhanden sind? Dann fehlt ja noch der Anschluss für die Pumpe. Ist das ein runder, 2-poliger Stecker?

wie gesagt 3-polig, dieser ...
Grüßle

Jawohl... Er ist auch ja dreipolig. Ich hatte nur nicht richtig hingeguckt. Dann wird wohl auch am Lenkstock alles vorhanden sein. Muss die Pumpe mit den beiden Ventilen im Fussraum verbunden werden? Wahrscheinlich ja. Das gibt bestimmt eine riesige Fummelei, die Schläuche in den Innenraum zu kriegen. Müssen die durch diesen großen Propfen mit den ganzen Gumminoppen drumherum, der hinterm/unterm Bremskraftverstärker sitzt?

Dazu mal ein paar Fragen.
Welche Kabel bzw. Anschüsse muss ich an der Pumpe überbrücken um einen Testlauf durchzuführen?

Bei welcher Stellung der Fußschalter ist Durchgang?
Also elektrisches Signal.

Wenn ich recht erinnere, muss doch der Fußschallter soweit eingedreht werden, das bei treten des Pedals der Kontakt nach spätestens 2-3mm Weg auslösen muss.

turbopapa hat geschrieben:Jawohl... Er ist auch ja dreipolig. Ich hatte nur nicht richtig hingeguckt. Dann wird wohl auch am Lenkstock alles vorhanden sein. Muss die Pumpe mit den beiden Ventilen im Fussraum verbunden werden? Wahrscheinlich ja. Das gibt bestimmt eine riesige Fummelei, die Schläuche in den Innenraum zu kriegen. Müssen die durch diesen großen Propfen mit den ganzen Gumminoppen drumherum, der hinterm/unterm Bremskraftverstärker sitzt?

Nein, unterhalb der Durchführung des ABS-Kabelbaums müsste nochmal ein einzelner Stopfen sein, ca 2 cm Durchmesser.

BG

Dann ist das der Glatte daneben. Das ist ja einigermaßen erreichbar, danke.