forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Leute.

Mein roter Schrotthaufen treibt mich langsam in den Wahnsinn. Dieser 100er Avant Sport Quattro mit NF-Motor (ok, eigentlich ein verkappter AAR) ist einer aus dem Ende der Bauzeit des Typ44 und teilweise ist scheinbar nicht mehr ganz klar, was da verbaut wurde. Zudem hat der Vor-Vorbesitzer ziemlich viel Murks gebaut.

Frage1: Welche Bremsanlage gehört auf die Hinterachse? Derzeit sind massive Scheiben verbaut. In den Zubehör-Listen sind aber innenbelüftete Scheiben gelistet. Was stimmt nun? Oder hat da evtl. mal jemand die Bremsanlage von der Limo eingebaut?

Frage2: Sind die Handbremsseile links und rechts unterschiedlich? Oder sollten das die gleichen sein? Bzw. weiß jemand vielleicht, was da am Fahrzeug geändert wurde, weswegen es (angeblich 2 Typen) unterschiedliche Seile gibt?

Ich hab zwar schon viel gesehn bei den Kisten, aber dieser Sporti is die absolute Krönung

Grüße
Gerrit

mach mal ruhig so weiter mit Deiner Aus erei , kann sein dass ich Dir dann bald ein unmoralisches Angebot mache

Moin

geh von aus Dein Avant sport ist nicht aufgelastet, dann fährt hinten eine Girling 38 mit unbelüfteten massiven Scheiben mit ...

ab Werk aufgelastet wäre es die Girling 41/43, welche belüftete Scheiben hätte (selten) ...

die quattros fahren mit zwei unterschiedlichen HB-Seilen für rechts bzw. links umher, Frontkratzer haben rechts/links die gleichen HB-Seile ...

es gab hier schon schlimmere Szenarien zu lesen

Grüßle
Uwe

Guuuut Danke für die Info

Jetzt kann ich die Girling 38 wenigstens guten Gewissens in Stand setzen

Grüße
gerrit

Hallo Leute,

bevor ich ein neues Thema aufmache klinke ich mich mal ein und trage mein Problem vor:
Audi 100 TQ VFL

Bremse hinten: Hatte erst das Problem daß meine neuen Beläge nicht drauf gepaßt haben obwohl beide Kolben ganz hinten sind,mußte ich erstmal mit gebrauchten Belägen lösen.Nun hab ich hinten irgendwie keine Bremsleistung,Scheiben vorne wie ein Spiegel aber hinten geht nicht mal der Rost weg.Kolben kann ich raus und wieder reindrücken,Handbremsbetätigung bewegt sich und geht wieder zurück.Trotzdem hält die Handbremse nicht und Fußbremse unzureichend

Kann mir jemand weiter helfen?

Grüße Lars

Moin Lars

guck mal nach den Führungsbolzen der Sättel, die werden nimmer ganz Rostfrei sein. Vom fehlenden Fett mal ganz abgesehn ...

Die Gummimanschetten dieser Führungsbolzen sind schonmal erneuert worden ?

Grüßle

Danke für den Hinweis,

hatte die Bremse aber schon komplett auseinander,Bolzen sehen klasse aus und ohne Rost,Manschetten auch,Fett hab ich neu gemacht.....das kanns also nicht sein.

Schönen Abend noch.....

oder jemand hat die kolben ohne zu drehen zurückgedrückt, dann ist der nachsteller hin
gruß Matze

Ne oder? Die muß man zurück drehen?
Drücken lassen die sich aber drehen nicht......

naja musst beides gleichzeitig nachen, da die innen ne spindel haben.....
wennst die nur durch drücken zurückgedrückt hast sind sie hin

Gruß Matze

das konnte ich aber schon von vorn herein ohne große Probleme....bei meinem 90er Quattro ging da garnichts ohne drehen!
gibts da Reparatursätze?