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Hallo habe ein Problem mit meinem 20 V. Bin morgens raus, leicht neblig, will starten, motor dreht aber startet nicht. Habe den Wagen stehen gelassen und nachmittags noch mal probiert und er geht wieder. Vorgestern, wieder feuchte Luft das selbe, nachmittags probiert nichts, Fehler ausgelesen, 2121,1111,2113. Stellglieddiagnose durchgeführt und wieder gestartet, Fehler ausgelesen, 2113 und 2111. Heute abend nochmal alles durchgeführt und Fehler gelöscht, gestartet und er läuft wieder, Wieder Fehler ausgelesen und er zeigt nur noch 4444 an, den Fehler gibt es aber nicht in der Liste.
Was kann das sein, Massefehler am Steuergerät oder hat der Verteiler eine Macke. Traue mich garnicht irgendwo hinzufahren.
Gruß Helmut

Sowas ähnliches hatte meiner auch mal.Meiner war unwillig kahm aber irgendwann wenns feucht war.

Bei mir waren die Kontakte vom Hallgeber am Verteiler oxidirt......

Schau mal alle Steckverbindungen nach....ALLE! selbst die hinterm Motor an der Spritzwand (Lamda usw.) Auch Luftmassenmesser nicht vergessen.......meinst 4444 oder 4442 das wäre Ladedruckbegrenzung N75.

Gruß
Stefan

4444 = keine Fehler vorhanden

Grüßle

stimmt

Fehlercode war nicht in der Liste des Rep. leitfaden oder habe es überlesen,habe den Code im V8 Forum zufällig eben gelesen.( kein Fehler vorhanden). Wagen springt heute wieder nicht an, 2113 Hallgeber, werde morgen nach Leitfaden vorgehen, denke irgendein Kontaktfehler in einem Stecker. Hallgeber denke ich sitzt im Verteiler, läßt sich der ohne Probleme aus- und einbauen ohne nachher noch Zündung einzustellen. Wäre eh mal zu prüfen welches Ritzel verbaut ist.
Gruß Helmut

Fehlercode und Problembeschreibung scheinen mir ziemlich eindeutig: Hallgeber

"Nur" Oxidation am Stecker wäre zwar fein, ist aber nicht die Regel. Immerhin scheint es die Hallgeber bei VAG noch zu geben.

Habe heute mittag versucht zu starten, nichts. Habe ein paar Stecker auch Hallgeber gezogen, sahen gut aus. Wieder gestartet und er läuft wieder.
Sieht doch nach einem Kontaktfehler aus oder geht der Hallgeber mal und wieder nicht.
Gruß Helmut

Moin

Hallgeber sterben i.d.R. langsam ...

zuerst sind es sporadische Ausfälle, bis er dann zur unmöglichsten Zeit oder am peinlichsten Ort ganz stirbt ...

Grüßle
Uwe

steht aber dann im Fehlerspeicher
gruß Matze

Steht leider nicht immer im Fehlerspeicher.

Bei nem Freund von mir ist er regelrecht "abgeraucht"und im Fehlerspeich war nix.

Fragt mich nicht warum.....KP

wenn er nicht anspringt, bzw im laufen sporadisch aussetzt steht er drinnen,

Gruß Matze