forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo ,

ich bin neu hier. versuche gerade meinen C3, 2,3e, avant, NF - Motor, durch den TÜV zu bringen.
Stehe vorm zweiten Anlauf, beim Ersten ist er AU/CO2 - technisch leider durchgefallen.
Habe nun Luftfilter und Kerzen erneuert. ( Nach dem Lenkgetriebetausch war ich zu faul das gleich vorm ersten TÜV-Termin zu erledigen )
Eine neue Lambdasonde habe ich auch gekauft, stand gestern mit der der Taschenlampe vorm Auto und habe den Abgaskrümmer abgesucht,
leider war ich scheinbar zu müde und habe nichts gefunden. Bin ich blind? Hab ne Reparaturanleitung,
aber irgendwie habe ich das nicht begriffen. Kann mir ( einem Dummi) das jemand einmal erklären wo die sitzt, habe auch kein Foto gefunden.

Zusätzlich stand in der Rep.anleitung, das man zwingend das gleiche Lampdasondenmodell verbauen soll.
Ich Schlaumeier hab natürlich nicht nachgesehen, welches Modell sich bei mir befindet und mal gleich eine bestellt.

Gruß vom Horst aus Hamburg

horozilla hat geschrieben:ich bin neu hier. versuche gerade meinen C3, 2,3e, avant, NF - Motor, durch den TÜV zu bringen.
Stehe vorm zweiten Anlauf, beim Ersten ist er AU/CO2 - technisch leider durchgefallen.
... und habe den Abgaskrümmer abgesucht,
leider war ich scheinbar zu müde und habe nichts gefunden.

Das wundert nicht, die Sonde steckt direkt im Kat drin, von oben am Eingang des Kats.

Ciao
André

Vielen Dank!!
Kann noch jemand etwas zu unterschiedlichen Sonden sagen?
Beheizbar / nicht beheizbar?
Gruß Horst

Die Sonde muß beheizbar sein (3 Kabel). z.B. die hier: klick mich - Auktionshaus link - ArtikelNr. 180721070031 Da sind auch schon die richtigen Stecker dran. Die gleichen Sonden wurden auch im C4, im Audi 80 und anderen VAG-Erzeugnissen verbaut.