forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo, ich bin neu hier und habe da mal ein Problem mit einem Audi 200 turbo quattro. Also, ich habe einen Audi 200 von einem Kumpel bekommen, der Wagen stand 8 Jahre in einer Scheune. Wir wollten den Wagen dann rausfahren, aber nach dem betätigen der Kupplung blieb das Pedal unten, also vermutlich Geber-und/oder Nehmerzylinder defekt. Wenn ich aber einen Gang einlege und dann den Motor starte ist dies möglich ohne das der Wagen vorspringt.
Woran kann das liegen? Laut Aussage von meinem Kumpel lief der Wagen bis zum Schluß einwandfrei. Im Stand kann doch normalerweise keine Kupplung kaputt gehen?

Nach 8 Jahren würde ich es erst mal mit Bremsflüssigkeitswechsel der Brems- und Kupplungshydraulik, nach Rep.-Leitfaden, probieren. Da Bremsflüssigkeit Wasser zieht und sie alle 2 Jahre gewechselt werden sollte, ist es schon 4x mal fällig gewesen und die ist bestimmt nix mehr. Auch Ol würde ich erstmal wechseln, bevor der Motor gestartet wird!

Wenn ich aber einen Gang einlege und dann den Motor starte ist dies möglich ohne das der Wagen vorspringt.

Vermutlich würde sich der Wagen so aber nach einigen Sekunden in Bewegung setzen,
dann nämlich, wenn sich der kurz erreichte Anfangsdruck wieder abgebaut hat - an der undichten Manschette eines der Zylinder vorbei.
Evtl. ist austretende Flüssigkeit an einem der beiden Zylinder zu sehen - dann wäre der Verursacher gefunden.

Grüße,
Jörg

Hallo, und danke für die Antworten, ich habe heute den Geberzylinder ausgebaut und dabei festgestellt das das Kupplungspedal abgebrochen ist.
Ich denke es ist am besten wenn ich Geber und Nehmerzylinder tausche. Und im Stillstand habe ich auch einen Gang eingelegt bekommen.