forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

hallo zusammen,

in meinem 100er höre ich, sobald ich die zündung anschalte (und auch den motor), ein unregelmäßiges klackern aus den linken unteren bereich des armaturenbretts. hört sich verdächtig nach blinkrelais an. sobald man den blinker betätigt, schaltet das relais normal, also die blinker blinken, gleichmäßig schnell und gleichmäßig hell. macht man den blinker aus, gehts wieder los. ich tippe daher messerscharf auf blinkerrelais!

frage: wenn das relais klackert, dann müsste doch auch strom fließen und die blinker zumindest glimmen oder? kann mir einer kurz sagen welche nummer das relais hat und wo es sitzt? achja: sufu hab ich genutzt, eine sitzheizung hab ich keine

wie man sieht: ich arbeite mich vor, den wagen wieder in einen guten zustand zu versetzen (siehe wasserwechselthread)

vielen dank und viele grüße

Moin

dann hör noch mal genau hin woher das klackern kommt, das Blinkerrelais sitzt genau hinter dem KI (Höhe DZM) ...

Gruß
Uwe

ich werd gleich nochnmal die lauscherchen aufsperren.

müssten denn die blinker nicht irgendwie leuchten wenn da strom durchs relais fließt?

Oder ne Masse fehlt um das Relais geschlossen zu halten.

Hi!

Ob es das selbe ist, weiss ich nicht, aber mir ist heute was passiert, das mich sehr an diesen Thread erinnert hat:
Nach dem Tanken hatte ich ein Geräusch im Auto, das sich anhörte wie ein Blinkrelais, nur etwas leiser. Angehalten: Weg. Weitergefahren, kam wieder, war Geschwindigkeitsabhängig. Dann hab ich gesehen, dass der Tageskilometerzähler immernoch bei 000,0 Stand, und die letzte 0 immer mal wieder zuckte. Nochmal richtig auf den Km-Resetknopf gedrückt, und das Klacken war weg, Km-Zähler läuft auch wieder...

Gruß Ben

Hallo.

Mein Sporti und mein V8 hatten auch Probleme mit zufällig schaltenden Relais. Grund waren Defekte im KI. Beim V8 ist seither Ruhe, den Sporti hab ich noch nicht wieder auf die Straße gebracht, aber bei den Testläufen war ebenfalls Ruhe.

Grüße,

Gerrit

hallo leute,


ich war heute bei gerhard und er hat mein KI in den jungbrunnen geworfen das is also komplett durchgelötet.

die ursache des klackerns ist das (ebenfalls nachgelötete) blinkerrelais. dieses kriegt strom durch den warnblinkschalter. wenn man den leicht anhebt hört das auf. hatte schonmal einer das problem? ich werd das dann wenn ich in 3 monaten aus england wieder da bin mal in angriff nehmen!

viele grüße

Bei meinem silbernen hat das Relais für die Innenraumbeleuchtung geklackert. (Innenraumleuchte mit Abschaltverzögerung) hab rausgeschmissen und bei meinem Quattro eingebaut gehabt bevor ich den angefangen hab zu schlachten. Da klackerte es auch war also das Relais und nicht die Ansteuerung. Hab gegen ein anderes getauscht und nun Ruhe.

hi,

innenraumverzögerung hab ich auch, es ist aber eindeutig das blinkerrelais (hatten den tacho ja raus).

viele grüße

Hast du denn schon mal das Blinkerrelais getauscht?

Die passen von vielen Fahrzeugen (wenn du nicht grad AHK hast sind alle mit 3 Steckanschlüssen).
So musst du zum probieren nicht erst eins kaufen...

servus
Rudi

Bei meinem silbernen ham se wo se die AHK nachgerüstet haben an's Blinkrelais ein zweites Kabel mit 'nem Stromdieb dran gemurkst! So geht's natürlich auch.

Bei meinem 200er Klackerts auch wie verrückt wenn der Motor warm ist und der Lüfter läuft.

Das ist echt Wahnsinn das klackt auch nicht immer nur ab und an ma.

Paul

bei meinen 200er klackert das Sitzheizungsrelais wenn ich die Sitzheizung an habe

sonst ist ruhe im Auto

mfg flo

Hallo,
klackerndes blinkerrelais kann durch kontaktproblemen des lenkstockschalters (rechter Teil) ausgelöst werden.

Sitzheizung, EFH und innenraumlichtrelais sind sogut wie immer nachlöt Kandidaten! Blinkerrelais gehen meiner Erfahrung nach sehr selten kaputt.


Wer Hilfe braucht darf sich bei mir melden.

Grüße

Gerhard

Die Antwort kommt gerade noch rechtzeitig, denn das Relais wäre sonst nächste Woche mit dem übrig gebliebenen Rest meines Quattros verschrottet worden.

schöne Grüße
Matthias

epilog: ich habs nach langer zeit endlich mal geschafft, mir komplett neue lenkstockschalter zu besorgen und habe die soeben eingebaut.

ergebnis: nix klackert mehr ich hatte am schluss dann doch den lenkstockschalter in verdacht, da das klackern ohne schalter weg war. so einfach kann das leben sein. und da der heckwischer inkl. pumpe auch plötzlich nicht mehr ging, hab ich jetzt mal den schritt gemacht. der geht übrigens auch wieder

die blinker rasten allerdings nach dem lenken nicht wieder in die ausgangsposition, denke dass ist dieser kasten wo die lenkstockschalter dran befestigt sind. da hat der vorbesitzer ordentlich dran rumgewurstet. den besorge ich noch neu. ja, ich habe genau drauf geachtet dass die nase nicht rauskuckt beim montieren des schalters

dr_scirado hat geschrieben:es ist aber eindeutig das blinkerrelais (hatten den tacho ja raus).

was interessiert mich mein geschwätz von gestern?
so, ich geh mich jetzt mal über mein klackerfreies auto freuen

viele grüße

Harry