forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi,

habe leider wenig Erfahrung bezüglich Typ 44.
Wie wird denn so durchschnittlich ne schwarze Lederausstattung für nen Audi 200 Limo gehandelt?
Gehen wir mal von nem normalen Gebrauchszustand aus.

Warum ich frage?

Könnte eine bekommen, da ich aber keinen 200er bzw V8 fahre is für mich nur interessant das Leder vor der Presse zu retten, nem Audifahrer zu helfen der eine sucht und ein wenig das Buget fürs eigene Auto aufzubessern.

Danke schonmal für eure Erfahrungen.

Grüße,

Bobby

In sehr sauber und vor allem komplett (Sitze, Bank, Lehne, Türpappen, alles was dazu gehört um stimmig zu wirken) sag ich jetzt mal 350,-

bei altersüblichem Gebrauchszustand aber immer noch komplett mit allem 250,-

in traurig aber erhaltenswert und komplett 150,-

in unkomplett, rissig und matschig ne Kiste Bier bis 50,- bis 100,- je nach dem....


Hat Dir das geholfen?

Ich hab damals für meine Ledersitze aus nem V8 150€ bezahlt. Zustand war Sehr Gut, nur die Kopfstützen hinten waren nicht dabei.

Ich fand das wirklich günstig. Aber da er die Sitze los werden wollte und ich nicht kaufen musste konnte ich da ein schnäppchen machen wie ich finde.


Würde preislich etwa das selbe sagen wie Jens.



Grüße

Flo

Hi,

danke, das hat mir wirklich sehr geholfen.

Nun weiss ich das die Ausstattung leider in die Presse wandern wird.
Denn so wie ich den Besitzer kenne schmeisst er se lieber weg als mir zu nem fairen Kurs zu geben

Grüße,

Bobby

Hääää was'n das für einer?
Lieber wegschmeßen als 150€ verdienen

ich stimme auch dem Jens zu obwohl ich meine vom V8 mit grosser MAL hinten fast geschenkt bekommen habe, die ist schon fast neuwertig.

Aber wenn er die wegschmeisst gehoert er wirklich hinterhergeschmissen

Nen Kumpel hat vor 2 Jahren ne Golf 3 GTI Ausstattung, also Recaros, bei Ihm für 250 Euro gekauft
Wenn ich bei dem zwecks Leder anfrag bekommt der Dollarscheine in den Augen

Wundert mich aber schon. Leder aus nem B4 z.b. wird ja da viel viel besser gehandelt.
Obwohls vom 200er doch dann auch im V8 und im 100er passt?! B4 passt auch nur bei B4 und kostet mehr als doppelt soviel.

Grüße,

Bobby

TYP 44 und V8 ist halt alter Kram ..............

Hi

Kommt auch immer noch drauf an was es für ne Ausstattung ist...

Ne gute Connoly vom V8... ist eher gefragt als die allerwelts Kodiak ... und Sportsitze sind auch gefragter...

Aber wie immer ist da Angebot und Nachfrage das Thema... und wenn die Transportiererei nicht wäre... würd manche Ausstattung auch mehr bringen.

Und Zustand ist so ne Sache.... manche Ausstattung lässt sich super Aufarbeiten... vor allem das robuste Kodiakleder. Reinigen... etwas Farbe drauf... Pflegemittel und die sehen um Klassen besser aus.

Manche sind ja auch gar nicht so scharf auf die ganze Ausstattung. Sehr gefragt sind z.B. die vordere Armlehne oder die hinteren Kopfstütze (die platzen gern mal auf.. )

Ansonsten passt die Einschätzung vom Jens schon... wobei ne gute Sportlederausstattung auch schon 500 Euro und mehr gebracht hat...

Frank

Naja, beim B4 sind die Lederausstattungen auch einiges seltener als bei den 44ern und vor allem V8 - daher der relativ hohe Preis.
Such aber mal beispielsweise für ein 85er Coupe eine gut erhaltene und komplette Lederausstattung... da wirste dann richtig arm wenn Du überhaupt eine findest


Angebot und Nachfrage eben...

Was auch auffällt das die Preise Saison Abhängig sind aber wie Jens schon sagt für eine wirklich gute Ausstattung musst du schon etwas investieren.
Wenn du eine stark gebrauchte nimmst und diese wieder aufarbeiten musst kommste auch auf das gleiche Geld.

Jens 220V-Abt-Avant hat geschrieben: Such aber mal beispielsweise für ein 85er Coupe eine gut erhaltene und komplette Lederausstattung... da wirste dann richtig arm wenn Du überhaupt eine findest

Deswegen habe ich meine gleich komplett NEU machen lassen



Die Suche nach dem org. Leder war aber schon ein Kampf, denn schwarz bekommste an jeder Ecke aber Rot ist immer sofort ausverkauft

Tach Jungs,

vielen Dank schonmal für eure Antworten.

War heute nochmals bei dem Wagen und hab nen genau angesehen.
Meiner Ansicht nach hatte der der 200 10VT wirklich vollste Hütte.

-schwarzes Leder mit elektr. verstellbaren Fahrer und Beifahrersitz samt Sitzheizung, Memory und Lederkissen in den Kopfstützen
-Quattro
-Heckrollo
-Sonnenrollos in den hinteren Türen (waren leider schon ausgebaut)
-Tempomat
-schwarze Angstgriffe mit Beleuchtung
-Bordcomputer
-4x elektr. Fensterheber
-Klimatronic

Hab mir nun nen paar Teile aus dem Wagen gekauft.

Und zwar:

Super erhaltene hintere Kopfstützen, Kissen für die Kopfstützen, Bedieneinheit für Differentialsperre mit Drehregler, Memory-Bedieneinheit, einzelner SH-Schalter, schwarze Innenraumleuchte, schwarzer Schiebedachschalter, Bedieneinheit für 4x Fensterheber und das GRA Steuergerät.

Demnächste bekomme ich noch: Schwarze Angstgriffe mit Beleuchtung und das BC - Dingens in der Mittelkonsole...

So, und nun meine Fragen..

1. Bei den B4 und Typ 89 Coupes (mit denen ich mich hauptsächlich beschäftige) sind schwarze Angstgriffe, Schiebedachschalter und dergleichen richtig selten und teuer gehandelt. Ist das bei den Typ 44 auch so? Diese Kissen für die Kopfstützen ebenso. Die werden zu Schweinepreisen gehandelt.

2. Was kann man preislich für die Sachen aufrufen?
Interessant wäre meiner Meinung nach vorallem: hintere Kopfstützen schwarzes Leder, Kopfstützenkissen schwarzes Leder, Bedieneinheit für Diff-Sperre...
Den Rest werde ich wohl bei ebay reinsetzen.

3.Was rentiert sich noch aus dem Auto zu holen? V8 Blende is im Arsch, Blech und Scheinis ebenso...
Motorteile des 10VT? Bremsen? Radnaben?
Und vergesst net, ich muss das Zeug auch zahlen. Sollte also schon für Arbeit, Zeit, Sprit einstellen und verpacken nen bisschen was hängen bleiben

Sorry für so viele Fragen, aber wie geschrieben hab ich mich in den letzten Jahren eigtl. nur mit 20VT`s beschäftigt. Typ44 und C4 is alles Neuland für mich.

Danke schonmal und nen schönes Wochenende,

Bobby

Servus

Bei den B4 und Typ 89 Coupes (mit denen ich mich hauptsächlich beschäftige) sind schwarze Angstgriffe, Schiebedachschalter und dergleichen richtig selten und teuer gehandelt. Ist das bei den Typ 44 auch so? Diese Kissen f

Sind beim 44er gar nichts bis wenig wert, weil bei jeden VFL verbaut.

Die Kopfkissen sind ein wenig was wert, gibt es aber neu für wenig geld

Am Motor sind interessant, ein guter Krümmer,Turbo, Kopf, Zusatzwasserpumpe, Mengenteiler, ansonsten wenig.

mfg
Peter

Hey Jungs,

ich hoffe den Mods geht das jetzt net zu sehr gegen den Strich...

Falls Ihr an paar der aufgezählten Teile interesse habt dürft Ihr mich gerne anschreiben...

Der Rest wandert ins ebay, hab leider keinerlei Vorstellung was man dafür aufrufen könnte.

Grüße,

Bobby

Bobby5pötter hat geschrieben:Hey Jungs,

ich hoffe den Mods geht das jetzt net zu sehr gegen den Strich...

Moin,

den Mods geht das nun insofern gegen den Strich, als daß es inzwischen deutlichen Verkaufs-Charakter hat. Deshalb ist jetzt hier dicht und Du darfst Deine Angebote bitte in den Teilemarkt setzen.

Danke

Gruß
Jens