forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Nabend zusammen,
würde gern endlich mal die Bombe meines Avants machen, da es so langsam nervt mit der Bremse...
Habe bei mir die "eckige" Ausführung drinne, wo bekomme ich diesen, zu einen vernünftigen Preis und mit einer vernünftigen Qualität!?
Habe vor kurzem gelesen das manche den von ebay verbaut haben für 59,??€ und sehr zufrieden sind damit, aber das ist ja leider nur die "runbe" Version!

Bedanke mich im vorraus

Mfg

Noche eine kleine Sache die nichts mit der Bombe zutun hat...
Der untere Wassertemperaturgeber am Wasserstutzen ist dieser NUR für die Anzeige im KI oder hat der noch eine Aufgabe!?


Mfg

yabba18 hat geschrieben:Noche eine kleine Sache die nichts mit der Bombe zutun hat...
Der untere Wassertemperaturgeber am Wasserstutzen ist dieser NUR für die Anzeige im KI oder hat der noch eine Aufgabe!?

Moin

der untere beim NF ist der bekannte Multifuzzi und für Heisswarnung (Lampe im KI geht an bei Temp. über 119°C) sowie Wasseruhr (Fernthermometer im KI) zuständig ...

ferner werden Fahrzeuge mit kühlem Klima zu Fahrzeugen ohne kühlem Klima weil bei Übertemp. (119°C) auch der Kompressor abgeschaltet wird ...

er nimmt das manchmal nicht so genau und schaltet ohne Grund was austauschen zur Folge hat ...

Gruß
Uwe

Alles klar,
vielen dank Uwe.
Also hat er nichts mit dem Motorlauf an sich zutun, ok!
Kann mir jetzt noch einer was zu der Bombe sagen

Mfg

Ich habe hier beim CAC (Paul Fernandes) bereits 2 Bömbchen gekauft und diese machen einen wertigen Eindruck.

spf2000 hat geschrieben:Ich habe hier beim CAC (Paul Fernandes) bereits 2 Bömbchen gekauft und diese machen einen wertigen Eindruck.

Das Problem dabei ist aber, das sie zur Zeit nicht Lieferbar sind!

Hi

I habe auch eine "Bombe" von Paul drinn...seit so ca 5 Jahren. Bisher ohne Probleme und meine Bremse funktioniert noch bestens...

Gruss
Uwe

Hallo,

Du kannst die Bombe mit rundem Anschluss verwenden wenn Du irgenwoher den dazu passenden HD Schlauch vom VFL (EOE) findest.

Da ich dieses Jahr bei beiden angemeldeten Typ 44 NFL die komplette Hydraulik ausgetauscht habe (siehe Bild 1 u. 2) habe ich diesen "Rückbau" auf VFL durchgeführt.
Funktioniert Problemlos

Leider gibt es für die eckige Variante keine günstige Alternative auser bei Paul.

Gruß
Roland

P.S. Die beiden eckigen Druckspeicher aus meinem Rückbau könnte ich bei Interesse anbieten. Beide Funktionieren noch einwandfrei.

kaspar hat geschrieben:Hallo,

Du kannst die Bombe mit rundem Anschluss verwenden wenn Du irgenwoher den dazu passenden HD Schlauch vom VFL (EOE) findest.

081.JPG

170.JPG

Nabend Roland,
dumme Frage, "HD"=?
Welcher Schlauch ist das von den beiden?
Hoffe nicht das das der Druckschlauch von Pumpe zur Bombe ist, weil diesen hab ich erst NEU


Mfg

doch, genau diesen mein ich!

Also ich habe meinen (eckigen) beim carsten bestellt! rs-power-shop.com

gruß Manu

yabba18 hat geschrieben:

kaspar hat geschrieben:Hallo,

Du kannst die Bombe mit rundem Anschluss verwenden wenn Du irgenwoher den dazu passenden HD Schlauch vom VFL (EOE) findest.

081.JPG

170.JPG

Nabend Roland,
dumme Frage, "HD"=?
Welcher Schlauch ist das von den beiden?
Hoffe nicht das das der Druckschlauch von Pumpe zur Bombe ist, weil diesen hab ich erst NEU


Mfg

Hallo,

doch, wie Manu bereits geschrieben hat! genau den meinte ich.

Bei mir war es umgedreht Bei mir waren die HD Schläuche NFL etwas undicht u. ich hatte noch 2 vom VFL inkl. der Druckspeicher VFL auf Lager. Deshalb der "Rückbau"

Gruß
Roland

Nabend,
habe jetzt den Carsten mal angeschrieben und mal nachgefragt ob er einen für mich hat, da bei ihm der Bestand auch "ROT" ist!

Mfg

Hi

ich habe damals auch zwei stück gebraucht, weil ich noch für einen mitbestellt habe...
Da hatte er auch nur einen auf lager, nach 3 tagen hatte er auch den zweiten


gruß Manu