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10V Turbo....Anschlussstutzen am Zylinderkopf

Verfasst: 08.07.2011, 10:17
von andywunder
Moin....kurze Frage wofür ist der Stutzen am Zylinderkopf zwischen den Ansaugkanälen 3/4 Zylinder ?! Ist leider im AKTE (*Produktname ersetzt*) nicht eindeutig zu sehen....und hab auch grad keinen nerv in der firma auf den boden zu krabbeln und das mikrofilm lesegerät zu entstauben :roll:

danke & gruß andy

Re: 10V Turbo....Anschlussstutzen am Zylinderkopf

Verfasst: 08.07.2011, 10:58
von Olli W.
Hallo,

der ist für die Luftumspülung der Einspritzdüsen. Gegenüber am Saugrohr ist auch einer, und die beiden Stutzen werden mit einem kurzen 8mm Schlauch verbunden, sonst Falschluft³.

Gruss,
Olli