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Hallo, an meinem Kupplungpedal ist der Aufnahmepunkt für den Geberzylinder abgebrochen. Wie baut man das Pedal aus und was muß alles weggebaut werden. Abdeckung habe ich schon abgenommen,aber die ganze Mechanik liegt ja in der Lenksäulenversteifung, wie kommt man da dran?

Moin

mit diesem Titel die Suche bemühen und Du solltest genug Lesestoff haben ...

So Pedal ist draussen.Der kleine Federring war in meinem Bildkatalog von 1988 aber nicht abgebildet. Mit Fingerspitze und Endoskop konnte ich die Pedalsicherung erkennen und mit einem kleinen Schraubenzieher abziehen, Pedal von der Welle gezogen und hatte es in der Hand. Feder kam mir auch entgegengefallen. Siehe da Pedal ist anders als das gelieferte von VAG, hat keinen Splint sondern eine feste Welle auf den sich die Federgabel aufsetzt und durch den Federdruck fixiert. Pedal Made in Austria, warte jetzt auf das neue.

Hallo erst mal.
Bei hatte sich Ostrern das "Gewindestück" Verabschiedet.

MFG

André

Sache erledigt,diesmal das richtige für 50 Euro. Aufstecken des Hebels war noch einfach, Sicherung war auch kein Problem. Spannfeder aufschnappen ging auch. wenn man erstmal gesehen hat wo man hin muß. Den Bolzen des Gebers war dann ein Gefummel, aber war dann auch erledigt. Sicherung ging auch.
Die Kupplung läßt sich schwer treten, ist das eigendlich normal. War vorher aber auch schon so. Wie sieht das bei euren Kupplungen aus.
Gruß Helmut

Ja das ist altersbedingt. Wenn mal ne neue Kupplung reinkommt bist die ersten 500km jedes mal kurz davor das Bodenblech durch zu treten, weil das so leichtgängig ist.