forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

mein 100tq hat ein swere warm start und ich prüfte den Thermo-switch Kühlventilator des Injektores. die Arbeited nicht.
beim Händlers hatte ich versucht einer neuer zum bekommen abber… sein EOE.
gibt es jemand, das über ein replacemend für der Thermo-switch kent?
Der Thermo-switch Kühlventilator des Injektores für die Verringerung unter Haube Temps nach schloß-downtemp ~85Ctemp
Dieser Sensor hat die Audi Teilenummer 034-919-369B
gibt es eine andere Nr. beim VAG?

danke

Gib die Nummer mal in Google ein, und zwar so:
034 919 369 B

oder ohne B

äääh... klick einfach da drauf:
http://tinyurl.com/3fd87kg

dann musst du noch bissl suchen/runterscrollen, das ist aber ein standard-temperaturschalter (bimetall) und sollte auch Neu als Nachbau zu bekommen sein.
Ansonsten mal hier im Teilemarkt fragen. Schaltet anscheinend bei 110°C??

jürgen_sh44 hat geschrieben:Gib die Nummer mal in Google ein, und zwar so:
034 919 369 B

oder ohne B

äääh... klick einfach da drauf:
http://tinyurl.com/3fd87kg

dann musst du noch bissl suchen/runterscrollen, das ist aber ein standard-temperaturschalter (bimetall) und sollte auch Neu als Nachbau zu bekommen sein.
Ansonsten mal hier im Teilemarkt fragen. ??

Ohne B gibs der falsche switch.
mit die nr gibs zuviel falsche switch s.
die richtige ist:
034 919 369 B
thermal switch / 85C M10X1 / MC, 1B
injector valve cooling / 1 pin injector valve cooling / 1 pin/ white / White

aber der kent man nicht

jürgen_sh44 hat geschrieben:Schaltet anscheinend bei 110°C

nein dermust schaltet beim 85grC.
die beim 100 oder 110grC gibs noch.

dann ist es doch der:

http://www.adapart.eu/katalog/600.pdf

Teilenummer:
0600.026.1
auf Seite 4

Öffner oder Schließer?


bzw:

http://www.teiledirekt.de/product_info. ... 57/refID/2

CarstenT. hat geschrieben:http://www.teiledirekt.de/product_info. ... 57/refID/2

Habs versucht; und nach betzalung bekomme ich diese antwordt:
Neuer Status: 12 Leider ist die von Ihnen bestellte Ware nicht mehr lieferbar, wir überweisen Ihr Geld zurück.
Bei Fragen zu Ihrer Bestellung antworten Sie bitte auf diese E-Mail.

so....

jürgen_sh44 hat geschrieben:dann ist es doch der:

http://www.adapart.eu/katalog/600.pdf

Teilenummer:
0600.026.1
auf Seite 4

Öffner oder Schließer?


bzw:

http://www.teiledirekt.de/product_info. ... 57/refID/2

jürgen das must doch einer Öffner zijn,
das die Kühlventilator arbeitst zum koelen.
die _billigere_ sensoren werde benutst mit einer glubirne zum arbeiten, oder functioneerd das aug mit de Kühlventilator?

dank bishere.

CarstenT. hat geschrieben:http://www.teiledirekt.de/product_info. ... 57/refID/2

Habs versucht; und nach betzalung bekomme ich diese antwordt:
Neuer Status: 12 Leider ist die von Ihnen bestellte Ware nicht mehr lieferbar, wir überweisen Ihr Geld zurück.
Bei Fragen zu Ihrer Bestellung antworten Sie bitte auf diese E-Mail.

so....

jürgen_sh44 hat geschrieben:dann ist es doch der:

http://www.adapart.eu/katalog/600.pdf

Teilenummer:
0600.026.1
auf Seite 4

Öffner oder Schließer?


bzw:

http://www.teiledirekt.de/product_info. ... 57/refID/2

jürgen das must doch einer Öffner zijn,
das die Kühlventilator arbeitst zum koelen.
die _billigere_ sensoren werde benutst mit einer glubirne zum arbeiten, oder functioneerd das aug mit de Kühlventilator?

dank bishere.

Schaumal bitte ob dein gesuchter Temperaturschalter hier die Nummer " F61 - Temperaturschalter für V38"... ist:
http://nhh666.interbgc.com/audi/isham/mc06.gif

Da das ganze über ein Relais läuft, ist dem Ding egal ob Glühbirne
oder Relaisspule, da fließt kein großer Strom drüber.
Halte testweise mal dein kabel an Masse/Motorblock, dann müsste das lospusten, sonst ist das Relais defekt und nicht der Schalter.

Der schließt bei 85°C, Relaisspule bekommt Strom, Relais schaltet ESD-Kühlung V38

Du kannst mal deinen Händler fragen ob eine der Nummern lieferbar ist:
VOLKSWAGEN 034919369B
VOLKSWAGEN 357919521D
VW / AUDI 034919369B
VW / AUDI 357919521D

laut da ist das alles derselbe: http://www.meat-doria.com/en/product_meat/82610/3927

Wenn das so stimmt, würde auch der aus dem obigen *.pdf Katalog passen.

Ich finde leider sonst gerade nur "Thermoschalter / Universalschalter / Rennzubehör" in M12.. weiß nun aber nicht ob man die runterdrehen /schneiden kann auf M10, sind ja doch 2mm Material.

Ansonsten mal beim Ersteller von dem *.pdf anfragen wegen Lieferbarkeit.

jürgen_sh44 hat geschrieben:Halte testweise mal dein kabel an Masse/Motorblock, dann müsste das lospusten, sonst ist das Relais defekt und nicht der Schalter.

das habbe ich gemacht, beim ansluss auf die masse lauft der Kühlventilator.
aug die naglauf pumpe arbeits normal.
deswegen habbe ich aug die sensore im schuld.
nur wegen der prix ist mir angst das der normaler sensor nicht functioneerd im luft nur im wasser.
der orginal sensor kosted etwas wie 40 euro, der Birnge sensor nur 7,50.
ich findest et nicht so slecht etwas teueres zum kaufen zoalnge das der richtige ist.

bis jetst kom ich nur auf dieselbe sensor der dan doch EOE ist.
mijner hofnung war das jemand eine losung hatte der bekand war.
ich versug natuurlijk nach einer losung fur jeden zu bekommen.

Also der Schalter schaltet, wenn das Messinggehäuse die Temperatur hat. ob der durch luft oder wasser erwärmt wird ist dem egal, bei wasser gehts halt schneller.

Der AUDI/VW Preis ist höher wegen der Lagerhaltung+Entwicklungskosten für neue Projekte...
da gilt immer circa eigener Produktionspreis x 3 = Endkundenpreis

Auch der 7,50Euro Verkäufer verdient noch dran, produziert wird das in China wahrscheinlich für nen Euro oder sowas, die Qualität kann dann aber auch darunter leiden.

Danke Jurgen;
ich habbe der sensor gekauft und der ist die selben wie die orginal sensor.

Temperature Switch, coolant warning lamp Meat code: 82610 (so VAG 034919369B)

jetst habbe ich erfunden das die nachlauf pumpe nicht functineerd, so deiner idee van der Relais 324 stimt
der ist aug kaput. der werde ich nog ändern fur einer neue.
dan werde ich Sicherheit bekommen of das wierer functioneerd oder das alles doch am nachtropfende ESDs zum fuhren ist.

grusse volkert

Ok, dann ist ja gut.
Schreib doch bitte hier noch als Zusammenfassung rein,
[welchen Schalter*] du nun [wo genau] und für [wieviel (+Versandkosten)] bestellt hast.


*Originalnummer und Händlernummer

jürgen_sh44 hat geschrieben:Ok, dann ist ja gut.
Schreib doch bitte hier noch als Zusammenfassung rein,
[welchen Schalter*] du nun [wo genau] und für [wieviel (+Versandkosten)] bestellt hast.


*Originalnummer und Händlernummer

marke KW 07.7083
prix 21 euro
beim auto shop .
ich und der shop konte sie nicht vinden unter 100 10vT MC aber doch beim 200 10vT
problem solved
so dank fur der hilfe Jurgen (und forumerianen.