forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi

Bei meinem Kombiinstrument vom 3.6er hab ich jetzt einige Birnchen ersetzt. Soweit leuchtet jetzt alles.

Was nicht leuchtet ist der Zeiger der Öldruckanzeige! Die Instrumentenbeleuchtung funktioniert aber! Es ist wirklich nur der Zeiger! Den Deckel hatte ich ja ab um an die Birnchen zu kommen... aber an den Zeiger kommt man so nicht ran!?

Was mach ich? Lassen wies ist? Oder lässt sich das Reparieren?

Frank

Hi!

...nochmal

Ich würds nochmal rausbauen und der Sache aufn Grund gehen. Mich kotzt es jedenfals an wenn irgendwo was nicht leuchtet wo es eigentlich soll. Bin gerade durch bei meinen 3.6er.

gruß Kai

Hi

Darum frag ich ja jetzt hier an... ich habs noch gar nicht wieder richtig eingebaut... aber morgen brauch ich das Auto halt.

Die Frage ist nun.. hat der Zeiger nen eigenes Birnchen ?

Frank

Hab gerade in nen 92er KI nachgeschaut (also mal fix zerlegt, da ich noch eins da hab).
Eigene Birne hat der Zeiger nicht würd ich sagen. Evt. Stück Aufkleber zwischen gefallen von einer zugeklebten Birnenfassung im KI?
Oder Zeiger etwas lose? Steht evt. zu weit vorn und wird deshalb nicht richtig beleuchtet?

gruß Kai

Hi

Die Frage ist nun ... wie kommt man an die Zeigerbeleuchtung ran?

Ich glaub ich bau das jetzt erst mal wieder soweit zusammen und geh da nächste Woche nochmal dran...

Frank

Abdeckkappe von den Zusatzinstrumenten abschrauben. Alle Stecker ab und Abdeckung runter. Dann die orangenen Sockel glaub ich. Wenn du dann noch die letzte Schraube unten mitte Platine entfernst kannst du es auch kommplett herausnehmen. dann siehst du auch welche du tauschen mußt.
Wie gesagt 92er V8 KI. Das von meinen 90er ist anders aufgebaut.

gruß Kai

Moin,

wurde der Tacho mal zerlegt?

Die Zeigerbeleuchtung wird durch einen "Lichtleiter" ermöglicht. Dafür ist das durchsichtige Kunstoffgehäuse zuständig.
Eigentlich sollten die Zeiger leuchten, wenn die Ziffern selbst auch beleuchtet sind.

Grüße

Gerhard