forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo zusammen!

Habe bei meinem NF 1 folgendes Problem: Nach kurzer Fahrt (ca. 5 Minuten) meldet sich die Kontrolleuchte der Zündanlage und verlöscht unabhängig von der Drehzahl nicht mehr . Das macht sie erst beim Abstellen des Motors . Nach dem erneuten Anlassen des Motors ist eine Zeit lang Ruhe, dann meldet sie sich wieder.Zwischenzeitlich meldete sich auch( ein einziges) Mal die Leuchte des Generators. Zündkabel, Kerzen, Verteiler sind relativ neu (ca.10.000 km), Hallgeber erst vor 500 km erneuert. Der Vollständigkeit halber: Kat ist derzeit defekt. Teilweise fällt beim Starten die Drehzahl so weit ab, daß er ausgeht (keine Gasannahme/dies mehrmals hintereinander). Das passiert seltsamerweise nur bei täglichen Gebrauch (derzeit nicht oft). Bei mehreren Tagen Standzeit läuft er nach dem Anlassen sofort optimal. Denke sind 2 Probleme, die nicht im Zusammenhang miteinander stehen. Oder liege ich falsch?

Hat jemand eine Idee, wo man mit der Suche anfangen sollte ??

Besten Dank schon einmal .

Gruss
Wolfgang

Moin Wölfi

zuerst ...

ich brauch die genaue Position der MKL im KI des NF1, am besten mit Foto

zur MKL ...

warum liest/blinkst den FS nicht aus wenn die MKL kommt, das wäre wahrscheinlich die halbe Miete

einfach ne Sicherung für ca. 4-5 sek. ins KPR (der Motor muß dazu anbleiben nach der Fahrt) und los geht es mit dem mitschreiben der Fehlercodes, Fehlercodeübersetzung bekommst Du hier oder in der SD ...

Grüßle

Uwe

Ich hab gerade in einem anderen Thema gelesen das

Beim NF wird dann der ZZP festgehalten, also nicht mehr dynamisch verstellt, damit Leistungsverlust und Mehrverbrauch, manchmal auch unsauberer Lauf.

wenn die mkl anfängt zu blinken wärend der Fahrt...

Hilft das irgendwie ?

Beim NF wird dann der ZZP festgehalten, also nicht mehr dynamisch verstellt, damit Leistungsverlust und Mehrverbrauch, manchmal auch unsauberer Lauf.

Wenn die Sicherung im KPR vergessen wird passiert sowas beim NF ...

In welchem Zusammenhang hast Du das Zitat gelesen Alex ?

...ehm jo, es ging da um eine vergessene KPR Sicherung thread

Hab über die Suche bisher nichts im direkten Zusammenhang zur MKL gefunden, ausser dies.

edit: gerade noch was gefunden LINK , da wird berichtet das ein aufleuchten der MKL durch einen defekten Klopfsensor ausgelöst wird.

Es gibt beim NF 14 (vierzehn) Gründe für ein aufleuchten der MKL ...

moin uwe...

die mkl sitzt beim nf1 im ki in der unteren sybolreihe... die dritte von links. in meinem gestern erwähnten alten ki ist sogar des birnle no drin...

grüssle

de lomp

foto kann ich machen wenn ichs wieder drin hab...

@Uwe: Damit Du auch mal ein Bild von einem alten KI hast, nicht nur von dem neumodischen Kram

Muss zu meiner Schande gestehen , daß ich selbst noch keine Fehlerauslese gemacht habe. Werde mich diese Woche mal daran versuchen.

Liste mit den Fehlercodes habe ich vorliegen.

Besten Dank noch einmal und noch einen schönen Rest-Sonntag.

Gruss
Wolfgang

Laut Fehlercode (2142) ist es der Klopfsensor...

Gruss
Wolfgang

Dann fix nen neuen bestellt und rein damit. Die ursprüngliche Version fürn NF ist glaub ich eoe, du kriegst dann die vom Rechtslenker mit längerem Kabel, wenn ich mich recht entsinne.

Grüße

Mike

Bei nininet is er noch gelistet ~57€ *054905377g* (535mm blau Llkg)...

Nochmals Danke

Gruss
Wolfgang