forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

evt. ist eine rs2 düse bei mir defekt...sieht super aus,aber läuft wohl nicht.
kann man die reparieren ?

Antakten und leicht mit nem Hämmerchen klöpfeln.
Hab mit der Methode ne Spritpumpe zum wieder laufen gebracht.

Antakten während sie im Ultraschallbad liegt, ist sicherlich besser.

MfG

Schon klar, aber ich glaub nicht das jeder gemeine Selbstschrauber ein U-Bad sein eigen nennt,
die Miniaturausgaben vom Supermarkt, taugten bisher nur zum Brille reinigen.

Ich hab eins und auch eine Steuerung zum Antakten der Düsen.

Grüßle,

Karl

Karl S. hat geschrieben:Ich hab eins und auch eine Steuerung zum Antakten der Düsen.

Grüßle,

Karl

Ist das ein Angebot?

Mfg

kevin's100er hat geschrieben:

Karl S. hat geschrieben:Ich hab eins und auch eine Steuerung zum Antakten der Düsen.

Grüßle,

Karl

Ist das ein Angebot?

Mfg

Denk dran, für die non-Motronic-Düsen bringt das nichts weil nicht elektrisch angesteuert Nur falls du gerade was im Hinterkopf hattest

Grüße

Mike

Mike NF hat geschrieben:

kevin's100er hat geschrieben:

Karl S. hat geschrieben:Ich hab eins und auch eine Steuerung zum Antakten der Düsen.

Grüßle,

Karl

Ist das ein Angebot?

Mfg

Denk dran, für die non-Motronic-Düsen bringt das nichts weil nicht elektrisch angesteuert Nur falls du gerade was im Hinterkopf hattest

Grüße

Mike

Weis ich, danke Ne hatte nix im Hinterkopf. Hatte mal die Idee mit einer externen Benzinpumpe die ESVs durchzuspülen wahrend sie im Ultraschallbad liegen. War mir dann aber zuviel Aufwand dem weiter nach zu gehen...

MfG

Karl S. hat geschrieben:Ich hab eins und auch eine Steuerung zum Antakten der Düsen.

Grüßle,

Karl

Du bist ja auch nicht normal!

der Yener aus dem V8-Forum bietet das (hobbybmässig) an. Hier nähere Infos. Kontaktdaten im Profil.

Grüssle,
Bastian