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Hallo

vorgestern beim Volltanken ist bestimmt 1/4 Liter Kraftstoff übergelaufen.
Es hat ganz normal "klick" gemacht und zur gleichen Zeit lief es auch schon AUßEN am Kotflügel lang

Vor ein paar Monaten hatte ich das schon einmal, habe gedacht ich hätte die Zapfpistole nicht richtig gesetzt...


Was könnte da wohl defekt sein? Hatte das jemand von euch auch schon ein mal?


Gruß

Hannes

Moin

wir haben hier eine Tanke bei der das permanent passiert, ich denke der Förderdruck ist dort höher als bei allen anderen Tanken hier in der Umgebung ...

ich klemme prinzipiell einige gefaltete Papiertücher (vom Spender der Tanke) oder mind. ein Tempo zwischen Tankstutzen und Karosse um solch übersprudeln entgegenzuwirken. Und wenn es doch mal ebbes mehr ist, wird der Lack, Stoßfänger ect. gleich mit Wasser nachgespült ...

Gruß Uwe

Hannes hat geschrieben: Hatte das jemand von euch auch schon ein mal?

Hallo Uwe,

bei Typ 44 hatte ich das Problem noch nicht, da kann ich "volles Rohr" laufen lassen und es wird überall sauber abgeschaltet.....


Richtige Probleme habe ich bei meinem Altagsauto, noch dazu ein Diesel (schäumen wie die Sau, wenn voll, gehen nochmal 5 liter rein...)

Da gibt es Zapfpistolen, an denen kann ich gar nicht automatisch tanken kann....

oder nur mit den unmmöglichsten Zafpistolen-Stellungen,also quasi "seitlich liegend"
und bei langsamster Geschwindigkeit wird es dann "saugefährlich", da schaltet nix mehr ab....

ist mir der Diesel schon mal übergelaufen

ok dann tanke ich beim nächsten mal einfach wo anders.

Wenn das Problem dann immer noch besteht müsste man mal schauen woran das genau liegt.

Sauber gemacht hab ich das auch, aber es sollte doch wohl möglich sein das Auto zu tanken ohne immer die Griffel an der Zapfpistole zu haben

Boahhh!!! Ihr könnt volltanken???
Mein Schätzchen würde warscheinlich erschrecken, wenn ich soviel Sprit auf einmal reinlass...

Benzinpreis juckt mich nicht, ich tanke immer nur für dreissig Euro !

Greetz, Udo

Bei mir schäumt's beim volltanken fast jedes Mal über, egal an welcher Tanke.

Wenn ich dran denk, klemm ich auch immer Papiertücher unter den Hahn, dann saut's wenigstens nich alles voll.

Ansonsten nehm ich den Riegel kurz vor voll raus und lass den Rest mit weniger Druck von Hand rein, dann geht's.


Immerhin bezahl ich ja auch alles, was daneben läuft!

Hatte das Problem bisher 2x, immer an gleicher Tanke, zwischendurch auch wo anders getankt ohne das Überschäumen.
Nachdem ich das Problem an der Tanke angesprochen hatte, wollten die ihren Druck überprüfen, danach auch an der Tanke kein Problem mehr gehabt.

Ich beneide euch. Ich habe noch nie Sprit am oberen Rand des Rohres gesehen.
Nach dem Klick habe ich letztens noch 5-6 Liter nachgießen können. Natürlich herrlich verzerrend für den Spritverbrauch

Gibbet da nen Trick?

Costacurta hat geschrieben:Ich beneide euch. Ich habe noch nie Sprit am oberen Rand des Rohres gesehen.
Nach dem Klick habe ich letztens noch 5-6 Liter nachgießen können. Natürlich herrlich verzerrend für den Spritverbrauch

Gibbet da nen Trick?

Wenn ich volltanke dann ist Voll wenns Unterkante Einfüllstutzen steht.
Was ist da dran verzerrend für den Spritverbrauch?
Da haste auch keine Abschalttolleranzen wenn du selbst siehst wie voll dern Tank ist.

Für die 6 Liter nach dem ersten Klick habe ich letztens bestimmt 5 Minuten aufgewendet; mit Warteschlange im Rücken sehr entspannend (->nicht)
Und selbst dann habe ich noch nichts von dem teuren Saft gesehen.
Als neulich schon zig Kilometer die Tanken-Anzeige kam gingen auch nur 72,xx Liter rein. Von daher denke ich, dass da was nicht ganz stimmen kann, wenn da eigentlich 6-8 Liter noch gepasst hätten. Und die 72 waren auch schon mehr als mir die SPRITze geben wollte. Kurioses Phänomen am Audiwagen....

Ich lass laufen bis "klick",
etwas rausziehn bis die Klappe im Stutzen grade so offen ist,
dann langsam nachfüllen bis es oben steht.

Rüssel ganz raus, das Stück zwischen Klappe und unterkante Verschluss vollmachen und
mitm Rüssel die Klappe aufdrücken, das ganze Widerholen bis nix mehr abläuft.

So krieg ich noch rund 2-3 Liter rein.

(Nicht zu empfehlen bei Sommerlichen Temperaturen wenn
nachm tanken weniger als 30km gefahren werden.)

Da bin ich ja nicht der einzige mit dem Problem

Also 20 Liter hab ich noch drin im Tank. Ich werde versuchen morgen noch einmal Vollzutanken. Sollte wieder etwas überlaufen werde ich das Personal drauf ansprechen.


ABER:
Überlaufendes Benzin kann wohl kaum die Regel (gewesen) sein.
Evtl. haben die Tankstellen ja wirklich den Druck erhöht