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Ich hatte immer den Kompressor im Verdacht, aber was seh ich letztens? Es hat wohl unten am Kondensator rausgesifft. Sitzt dort eine Dichtung, die sich verabschiedet haben könnte oder wird das was größeres?

Hi,
sieht auf den ersten Blick, wenn du Glück hast, aus, dass es die Dichtung unterhalb des Hochdruckschalters ist. Der Schalter kann rausgedreht werden und sitzt mit Hilfe einer Dichtung auf einem Schraderventil, das sich schließt, wenn der Schalter rausgedreht wird. Daher könntest du die Dichtung sogar bei gefüllter Anlage wechseln.
Gruß
Franck

Und die Schraube, die stirnseitig reingeschraubt ist?

Wenn du sicher sein willst, ob es die Schraube oder die Dichtung des Hochdruckschalter ist, mach alles schön sauber und lass die Klimaanlage laufen. Das Öl drückt dann an der Leckstelle durch. Dann weisst du es genau.
Falls die Anlage leer ist, fahr zu einem Klimabetrieb, der Stickstoff auf die Anlage geben kann. Bei einem Druck von 15-20 bar kann man dann mit Hilfe von Lecksuchspray oder zur Not mit Seifenlauge das Leck genau orten ob Schraube oder Schalter.
Gruß
Franck

Das ist mit an Sicherheit grenzender Warscheinlichkeit der Kondensator der undicht ist.
Genau an den Stellen wo der "Einschaltdruckdämpfer" (das runde Gefäß mit Leitungen) angebracht ist.
DER sollte nähmlich SCHWINGUNGSGEDÄMPFT aufgehängt sein.
Nicht starre Verbindung mit dem Kondensatornetz.

Zunächst bitte gründlichst reinigen (Bremsenreiniger) dann Drucktest durchführen.
Dabei ersehen, oder heutzutage erschnüffeln, wo GENAU das Leck ist.

Kondensator habe ich zwei heile vorrätig.

kpt.-Como hat geschrieben:Das ist mit an Sicherheit grenzender Warscheinlichkeit der Kondensator der undicht ist.

Da würde ich mich auch mal dem Klaus anschließen wollen. Da der Schmodder immer von oben nach unten läuft und da oben doch deutliche Spuren zu sehen sind, die nicht wie Spritzer aussehen, wirds wohl der Kondensator sein

Ich werd euch wohl Recht geben müssen - danke! Der Kondensator ist bis oben hin feucht.
Zum Glück hab ich einen da aus nem Schlachter, den laß ich vorm Einbau aber lieber abdrücken.

Jauu besser is das,
Und den "runden Behälter" nun Schwingungsgedämpft neu montieren, dann passiert das nicht gleich wieder.

Werd ich machen. Auch wenn ich nicht vorhabe, die Berta bis zur Rente zu behalten und nochmal 400tkm abzuradeln