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Hallo liebe Audi Gemeinde!
Ich habe da ein kleines unschönes Lichtproblem. Es handelt sich hierbei zwar nicht um nen Typ44 sondern um das Typ89 Coupé meiner Freundin, aber ich denke das ist nicht wirklich wichtig. Problem ist, das sich beim Scheinwerferreflektor der Chrom nach und nach immer stärker ablöst/matt wird. Das ist gerade jetzt wo die dunkle Jahreszeit anfängt ziemlich nervig... Hat hier jemand erfahrungen mit neuverchromen von solchen reflektoren?? Was gibt es da für möglichkeiten und wie sehen die ergebnisse aus?? Wer bietet sowas an?? Oder hat jemand zufällig eine Quelle für neue Reflektoren fürs typ 89 coupé?? Wollte irgendwie nicht unbedingt zwei komplett neue scheinwerfer kaufen müssen...

Gruß,
Kai

Hallo,
schau mal in die Oldtimer Markt bzw in die Oldtimer Praxis-Hefte,
da inseriert immer eine Firma das Neubeschichten von Reflektoren!
Steht im Anzeigenteil hinter den Privatinseraten,glaub unter Sonstiges!
Hab mit denen allerdings keine Erfahrung,habe immer noch annehmbare
Reflektoren gefunden,ein Glück!!!
Funktionieren tut sowas jedenfalls,ist bei "echten" Oldtimern
Gang und Gebe!

Gruss Lutz

Hi

Vor dem Problem steh ich auch grad... hab 4 defekte V8 Scheinwerfer da...

2 x Reflektor sowas von Blind...
und
2 wo Halter abgebrochen sind usw.

Jetzt will ich da 2 Brauchbare draus machen... die vorderen Reflektorrahmen werd ich wohl selbst mal lackieren... aber der eigentlich Reflektor...

Ich hab da nen Kollegen der Verchromt... aber ob das das richtige is?

Also wenn da jemand Erfahrungen hat... her damit

Frank

Hi Jungs,

ich hab das Problem auch gerade beim Typ 81 Coupe und da ist Ersatz eher selten und nicht gerade günstig
Deswegen hab ich gesucht und eine Firma gefunden, die für gut 50 Euro einen Reflektor verchromt, je nach Größe auch etwas mehr. Dabei zählt tatsächlich jeder Reflektor, also Doppelscheinwerfer doppelt !

Neben dem Verchromen kaum man wohl auch mit Silbernitrat arbeiten und versilbern. Von Sprays wird überwiegend abgeraten, ich hab da aber noch nichts gesehen ..

Gruß, Stefan

Hi

Ich hab jetzt mal ne Firma angeschrieben bei der mal mein Onkel gearbeitet hat... mal sehen was von denen zurück kommt...

Beim Kollegen hab ich auch angerufen... aber selber machen tut er das auch nicht.. und den Kontakt den er da hatte.. da kann das auch mal 6 Wochen daueren bis so nen Teil zurück kommt...

Ich halt euch auf dem laufenden...

Frank

Hi Frank,

Frank Ha hat geschrieben: Beim Kollegen hab ich auch angerufen... aber selber machen tut er das auch nicht.. und den Kontakt den er da hatte.. da kann das auch mal 6 Wochen daueren bis so nen Teil zurück kommt...

6 Wochen ? Wenn es richtig günstig ist, würde ich das in Kauf nehmen

Gruß, Stefan

Hi

Von günstig hab ich aber nix gesagt

Mal sehen... jetzt hab ich mal zwei Anlaufstellen... und ich schau mich weiter um... ist ja nie schlecht wenn man weiß wo man was machen lassen kann...

So hab ich in der Nähe ne Firma die war bei 100 Euro für 5 Stück 16er Kreuzspeichen entlacken... jetzt bräucht ich nur noch nen supergünstigen Lackierer... Reifendienst... Motorenbauer... Sattler... Autoglaser

Naja... Reifendienst hab ich eigentlich... Sattler... eigentlich auch... wobei da meine beiden "DTM Lenkräder" sind und irgendwie nicht zu mir zurück kommen wollen... Beklebungsfirma hab ich auch ... damit ich mal mein Auto zupappen kann... und ich such weiter nach Möglichkeiten meine ollen Fahrzeug wider hin zu kriegen

Aber Monate sollte es halt nicht gehen bis man ein Teil wieder kriegt...

Frank

Hi
Letztens hab ich ja 4 V8 Scheinwerfer zerlegt...

Zwei Gläser waren ja zerschlagen.. weg damit... aber die vier Dichtungen sehen noch ganz OK aus. Jetzt hab ich alles mal sauber gemacht.... die vorderen Rahmen muß ich wohl aufarbeiten... da löst sich das Chrom. Bei den zwei Scheinwerfern mit den zerschlagenen Gläsern ist innen der Reflektor wohl auch nimmer zu retten.

Bei einem Scheinwerfer ist ein Halter hab... jetzt muß ich wohl aus 4 Scheinwerfern zwei brauchbare machen.

Dubios ist bei zwei Scheinwerfern ein "Umbau". Da wurden andere Kabel reingemacht mit nem Relais mit der Aufschrift "Nagares RLP / 4-12 12V - 40A" danach kommt so ein kleiner Schaltplan... für was ist das Ding gut? Ein Kabel hatte der dann durch nen neue Bohrung am Scheinwerfergehäuse nach aussen geführt...

Eine andere Frage wäre nun noch mit was Lackiert man diese vorderen Scheinwerferrahmen. Verchromen lassen? Einfach Silber... oder doch Schwarz wie andere es hier schon gemacht haben?

Frank

Moin Leute,

also ich habe vor kurzem die Blinker meines 200er überarbeitet. Auch wenn mir selber die Spray Variante serh unsympatisch ist, habe ich es Sudienhalber ausprobiert. Ich habe allerdings Effektsilber verwendet.

Evolutionsbilder: Ich bin dem Ergebnis zufriedener als erwartet und die Bilder geben das Ergebnis auch recht gut wieder

LG Kai

Hi Kai

Mit dem Silberzeuch hab ichs auch schon probiert.. für die vorderen Rahmen... hält aber irgendwie nicht so wie es soll... muß wohl noch mal drüber schleifen und irgendwie grundieren.. nur mit was..

Frank

..gibt extra Grundierung für Plastik/Kuststoff.

habe damit bereits erfolgreich Frontgrill aufbereitet, da blättert dann nix mehr ab.
kann man z.B. bei ATU kaufen etc.

mfg.
mark

Hallo!

Also die Reflektoren für diverse Scheinwerfer (z.B. Typ 89 Coupe) gibts für nicht allzuviel Geld (ok, für'n V8 net gerade billig...) neu bei Audi (falls noch nicht entfallen) - da lohnt sich der Aufwand fürs neu verchromen meist nicht.

MfG Dieter

Hi

Jetzt hab ich mal ne Allerweltskunstoffgrundierung genommen. Scheint zu halten.

Perfekt isses nicht...

Frank